Τα τελευταία χρόνια, οι κινεζικές εταιρείες οχημάτων νέας ενέργειας έχουν επιταχύνει την επέκτασή τους σε αγορές του εξωτερικού κατά μήκος των χωρών και περιοχών του «Δρόμου του Μεταξιού», κερδίζοντας όλο και περισσότερους τοπικούς πελάτες και νεαρούς θαυμαστές.
Στο νησί Ιάβα, η SAIC-GM-Wuling ίδρυσε το μεγαλύτερο εργοστάσιο αυτοκινήτων με κινεζική χρηματοδότηση στην Ινδονησία σε μόλις δύο χρόνια. Τα ηλεκτρικά οχήματα Wuling που παράγονται εδώ έχουν εισέλθει σε χιλιάδες νοικοκυριά στην Ινδονησία και έχουν γίνει το αγαπημένο όχημα νέας ενέργειας μεταξύ των νέων της περιοχής, με κυρίαρχο μερίδιο αγοράς. Στην Μπανγκόκ, η Great Wall Motors παράγει τοπικά το υβριδικό όχημα νέας ενέργειας Haval, το οποίο έχει γίνει ένα κομψό νέο αυτοκίνητο που συνδυάζει δοκιμαστική οδήγηση και συζήτηση κατά τη διάρκεια του "Loy Krathong", ξεπερνώντας την Honda και καθιστώντας το το μοντέλο με τις καλύτερες πωλήσεις στην κατηγορία του. Στη Σιγκαπούρη, τα στοιχεία πωλήσεων νέων αυτοκινήτων του Απριλίου έδειξαν ότι η BYD κέρδισε τον τίτλο του πιο ευπώλητου αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος εκείνο τον μήνα, ηγούμενη στην αγορά αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων νέας ενέργειας στη Σιγκαπούρη.
«Η εξαγωγή οχημάτων νέας ενέργειας έχει γίνει ένα από τα «τρία νέα χαρακτηριστικά» στο εξωτερικό εμπόριο της Κίνας. Τα προϊόντα της Wuling έχουν καλύψει και ξεπεράσει την ανταγωνιστικότητα σε πολλές αγορές, συμπεριλαμβανομένης της Ινδονησίας. Με μια ολοκληρωμένη αλυσίδα βιομηχανίας οχημάτων νέας ενέργειας και μια σταθερή αλυσίδα εφοδιασμού, οι ανεξάρτητες κινεζικές μάρκες που επεκτείνονται παγκοσμίως μπορούν να αξιοποιήσουν πλήρως τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της νέας ενεργειακής βιομηχανίας της Κίνας», δήλωσε ο Yao Zuoping, Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής και Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της SAIC-GM-Wuling.
Σύμφωνα με συνεντεύξεις που διεξήγαγε η Shanghai Securities News, τα τελευταία χρόνια, οι μάρκες νέων ενεργειακών οχημάτων υπό την αιγίδα αρκετών εταιρειών εισηγμένων στο χρηματιστήριο Α έχουν καταταχθεί πρώτες σε πωλήσεις σε χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας, όπως η Ινδονησία, η Ταϊλάνδη και η Σιγκαπούρη, δημιουργώντας ένα κύμα ενθουσιασμού σε τοπικό επίπεδο. Κατά μήκος της θαλάσσιας διαδρομής του Δρόμου του Μεταξιού, οι Κινέζοι κατασκευαστές νέων ενεργειακών οχημάτων όχι μόνο αξιοποιούν νέες αγορές, αλλά λειτουργούν και ως μικρόκοσμος της παγκοσμιοποίησης των εμπορικών σημάτων της Κίνας. Επιπλέον, εξάγουν υψηλής ποιότητας βιομηχανικές αλυσίδες δυναμικότητας, τονώνοντας τις τοπικές οικονομίες και την απασχόληση, ωφελώντας τους λαούς των χωρών υποδοχής. Με την ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων, οι σταθμοί φόρτισης θα δουν επίσης μια ευρύτερη αγορά.
Ώρα δημοσίευσης: 20 Ιουνίου 2023
