Thailand hielt kürzlich die erste Sitzung des Nationalen Elektrofahrzeug-Politikkomitees 2024 ab und verabschiedete neue Maßnahmen zur Förderung der Entwicklung elektrischer Nutzfahrzeuge wie Elektro-Lkw und Elektro-Busse, um Thailand schnellstmöglich Klimaneutralität zu ermöglichen. Im Rahmen dieser Initiative unterstützt die thailändische Regierung förderberechtigte Unternehmen der Elektrofahrzeugbranche durch Steuererleichterungen. Vom Inkrafttreten der Richtlinie bis Ende 2025 erhalten Unternehmen, die in Thailand produzierte oder montierte elektrische Nutzfahrzeuge erwerben, eine Steuerermäßigung in Höhe des Zweifachen des Fahrzeugpreises. Es gibt keine Preisobergrenze. Unternehmen, die importierte elektrische Nutzfahrzeuge kaufen, profitieren von einer Steuerermäßigung in Höhe des 1,5-Fachen des Fahrzeugpreises.
„Die neuen Maßnahmen zielen hauptsächlich auf große Nutzfahrzeuge wie Elektro-Lkw und Elektrobusse ab, um Unternehmen zu ermutigen, Netto-Null-Emissionen zu erreichen.“ Nali Tessatilasha, Generalsekretärin des Thai Investment Promotion Board, sagte, dies werde den Aufbau des thailändischen Ökosystems für Elektrofahrzeuge weiter stärken und Thailands Position als Produktionszentrum für Elektrofahrzeuge in Südostasien festigen.
Das Treffen verabschiedete eine Reihe von Investitionsförderungsmaßnahmen zur Unterstützung des Baus von Energiespeichersystemen für Elektrofahrzeuge. Dazu gehören Subventionen für Batteriehersteller, die bestimmte Standards erfüllen, um mehr Batteriehersteller mit fortschrittlicher Technologie für Investitionen in Thailand zu gewinnen. Die neue Initiative ergänzt und passt außerdem die bestehenden Förderprogramme für die Elektromobilität an. So wird beispielsweise der Kreis der für Kaufzuschüsse berechtigten Elektrofahrzeuge auf Pkw mit einer Sitzplatzkapazität von maximal zehn Personen ausgeweitet, und auch für geeignete Elektromotorräder werden Zuschüsse gewährt.
Thailands aktuelles Förderprogramm für Elektrofahrzeuge, das im vierten Quartal 2023 eingeführt wurde, sieht für Käufer von Elektrofahrzeugen im Zeitraum 2024–2027 einen Zuschuss von bis zu 100.000 Baht (ca. 36 Baht pro Fahrzeug) vor. Um das Ziel zu erreichen, dass Elektrofahrzeuge bis 2030 30 % der thailändischen Fahrzeugproduktion ausmachen, verzichtet die thailändische Regierung laut den Fördermaßnahmen im Zeitraum 2024–2025 auf Einfuhrzölle und Verbrauchssteuern für ausländische Automobilhersteller, die diese Kriterien erfüllen. Gleichzeitig verpflichtet sie die Hersteller, eine bestimmte Anzahl von Elektrofahrzeugen in Thailand zu produzieren. Thailändische Medien prognostizieren, dass Thailand von 2023 bis 2024 175.000 Elektrofahrzeuge importieren wird, was die heimische Produktion weiter ankurbeln soll. Bis Ende 2026 sollen in Thailand 350.000 bis 525.000 Elektrofahrzeuge produziert werden.
Thailand hat in den letzten Jahren kontinuierlich Maßnahmen zur Förderung der Elektromobilität eingeführt und dabei beachtliche Erfolge erzielt. Im Jahr 2023 wurden in Thailand über 76.000 reine Elektrofahrzeuge neu zugelassen – ein deutlicher Anstieg gegenüber 9.678 im Jahr 2022. Im Gesamtjahr 2023 überstieg die Zahl der Neuzulassungen verschiedener Elektrofahrzeugtypen in Thailand 100.000, was einem Zuwachs von 380 % entspricht. Krysta Utamot, Präsidentin des thailändischen Elektrofahrzeugverbands, prognostiziert für 2024 einen weiteren Anstieg der Elektrofahrzeugverkäufe in Thailand auf voraussichtlich 150.000 Zulassungen.
In den letzten Jahren haben viele chinesische Automobilhersteller in Thailand investiert und dort Produktionsstätten errichtet. Chinesische Elektrofahrzeuge sind für thailändische Verbraucher zu einer attraktiven Alternative geworden. Statistiken zufolge erreichten chinesische Marken im Jahr 2023 einen Marktanteil von 80 % am thailändischen Elektrofahrzeugmarkt. Die drei beliebtesten Elektrofahrzeugmarken in Thailand sind BYD, SAIC MG und Nezha. Jiang Sa, Präsident des Thai Automotive Research Institute, erklärte, dass chinesische Elektrofahrzeuge in den letzten Jahren auf dem thailändischen Markt immer beliebter geworden seien und dies die allgemeine Popularität von Elektrofahrzeugen insgesamt gesteigert habe. Die Investitionen chinesischer Automobilhersteller in Thailand hätten zudem unterstützende Branchen wie die Batterieindustrie mitgebracht und so den Aufbau der Wertschöpfungskette für Elektrofahrzeuge vorangetrieben. Dies werde Thailand helfen, zum führenden Elektrofahrzeugmarkt in der ASEAN-Region zu werden. (Website des People's Forum)
Veröffentlichungsdatum: 06.03.2024
