In den letzten Jahren haben chinesische Unternehmen für neue Energiefahrzeuge ihre Expansion in Überseemärkte entlang der „Belt and Road“-Länder und -Regionen beschleunigt und immer mehr lokale Kunden und junge Fans gewonnen.
Auf der Insel Java hat SAIC-GM-Wuling innerhalb von nur zwei Jahren das größte chinesisch finanzierte Autowerk Indonesiens errichtet. Die hier produzierten Wuling-Elektrofahrzeuge sind in Tausenden indonesischen Haushalten angekommen und haben sich mit einem dominanten Marktanteil zum beliebtesten Fahrzeug der neuen Energieklasse unter jungen Einheimischen entwickelt. In Bangkok produziert Great Wall Motors den Hybrid-Elektrofahrzeug Haval, der sich zu einem stylischen neuen Auto entwickelt hat und während des Loy Krathong-Festes für Gesprächsstoff sorgt. Haval hat Honda als meistverkauftes Modell in seinem Segment überholt. In Singapur belegte BYD im April mit seinen Neuwagenverkäufen den Titel des meistverkauften rein elektrischen Fahrzeugs und führt damit den Markt für rein elektrische Fahrzeuge in Singapur an.
„Der Export von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben hat sich zu einem der drei wichtigsten Wachstumstreiber im chinesischen Außenhandel entwickelt. Wulings Produkte haben in vielen Märkten, darunter Indonesien, aufgeholt und diese sogar überholt. Dank einer vollständigen Wertschöpfungskette für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben und einer stabilen Lieferkette können chinesische Marken, die international expandieren, die komparativen Vorteile der chinesischen Branche für alternative Antriebe voll ausschöpfen“, sagte Yao Zuoping, Parteisekretär und stellvertretender Generaldirektor von SAIC-GM-Wuling.
Laut Interviews der Shanghai Securities News haben in letzter Zeit Marken von Elektrofahrzeugen mehrerer börsennotierter A-Aktien-Unternehmen in südostasiatischen Ländern wie Indonesien, Thailand und Singapur Spitzenplätze bei den Verkaufszahlen belegt und damit eine Welle der Begeisterung ausgelöst. Entlang der maritimen Seidenstraße erschließen chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen nicht nur neue Märkte, sondern dienen auch als Mikrokosmos für Chinas Markenglobalisierung. Darüber hinaus exportieren sie hochwertige Produktionskapazitäten, kurbeln die lokale Wirtschaft und die Beschäftigung an und kommen so der Bevölkerung der Gastländer zugute. Mit der Weiterentwicklung von Elektrofahrzeugen wird auch der Markt für Ladestationen deutlich wachsen.
Veröffentlichungsdatum: 20. Juni 2023
