Laut den neuesten Daten des Ministeriums für Verkehr und Kommunikation von Myanmar hat sich der Markt für Elektrofahrzeuge in Myanmar seit der Abschaffung der Einfuhrzölle auf Elektrofahrzeuge im Januar 2023 weiter ausgedehnt. Die Importe von Elektrofahrzeugen nach Myanmar beliefen sich im Jahr 2023 auf 2000, wovon 90 % chinesische Marken waren. Von Januar 2023 bis Januar 2024 wurden in Myanmar rund 1900 Elektrofahrzeuge zugelassen, ein Anstieg um das 6,5-Fache im Vergleich zum Vorjahr.
In den letzten Jahren hat die Regierung Myanmars die Elektromobilität aktiv gefördert, indem sie Zollerleichterungen gewährte, die Infrastruktur verbesserte, die Markenwerbung verstärkte und weitere politische Maßnahmen ergriff. Im November 2022 erließ das Handelsministerium Myanmars die „Relevanten Bestimmungen zur Förderung der Einfuhr von Elektrofahrzeugen und des Automobilverkaufs“ als Pilotprogramm. Dieses sieht vor, dass vom 1. Januar 2023 bis Ende 2023 alle Elektrofahrzeuge, Elektromotorräder und Elektrodreiräder zollfrei eingeführt werden dürfen. Die Regierung Myanmars hat sich zudem Ziele für den Anteil der Elektrofahrzeugzulassungen gesetzt: 14 % bis 2025, 32 % bis 2030 und 67 % bis 2040.
Daten zeigen, dass die Regierung Myanmars bis Ende 2023 rund 40 Ladestationen und fast 200 Projekte zum Bau von Ladesäulen genehmigt und über 150 Ladesäulen bereits fertiggestellt hat. Diese befinden sich hauptsächlich in Naypyidaw, Yangon, Mandalay und anderen Großstädten sowie entlang der Autobahn Yangon-Mandalay. Gemäß den jüngsten Vorgaben der myanmarischen Regierung müssen ab dem 1. Februar 2024 alle importierten Elektrofahrzeugmarken in Myanmar Ausstellungsräume eröffnen, um ihre Markenbekanntheit zu steigern und den Kauf von Elektrofahrzeugen zu fördern. Derzeit haben unter anderem die chinesischen Automobilmarken BYD, GAC, Changan und Wuling bereits Markenausstellungsräume in Myanmar eingerichtet.
Es wird davon ausgegangen, dass BYD von Januar 2023 bis Januar 2024 in Myanmar rund 500 Elektrofahrzeuge verkauft hat, was einer Marktdurchdringung von 22 % entspricht. Austin, CEO des Nezha Automobile Myanmar-Vertreters GSE, erklärte, dass Nezha Automobile im Jahr 2023 in Myanmar über 700 Bestellungen für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben erhalten und bereits über 200 ausgeliefert habe.
Chinesische Finanzinstitute in Myanmar unterstützen aktiv den Markteintritt chinesischer Elektrofahrzeuge. Die Niederlassung der Industrial and Commercial Bank of China in Yangon erleichtert den Verkauf chinesischer Elektrofahrzeuge in Myanmar durch Abwicklung, Clearing, Devisenhandel usw. Derzeit beträgt das jährliche Geschäftsvolumen rund 50 Millionen Yuan und wächst stetig.
Ouyang Daobing, Wirtschafts- und Handelsattaché der chinesischen Botschaft in Myanmar, erklärte gegenüber Reportern, die Pkw-Dichte pro Kopf sei in Myanmar derzeit niedrig, und der Markt für Elektrofahrzeuge habe mit politischer Unterstützung das Potenzial für einen rasanten Entwicklungsschub. Chinesische Elektrofahrzeughersteller sollten beim Markteintritt in Myanmar gezielte Forschung und Entwicklung betreiben, die auf die Bedürfnisse der lokalen Verbraucher und die Gegebenheiten abgestimmt sind, und das positive Image der chinesischen Elektrofahrzeugmarke wahren.
Veröffentlichungsdatum: 12. März 2024
