Ifølge udenlandske medierapporter stiger efterspørgslen efter ladestationer med det stigende salg af elbiler også, bilproducenter og ladeudbydere bygger også konstant ladestationer, implementerer flere ladestationer, og ladestationerne stiger også i lande, der udvikler elbiler kraftigt.
Ifølge de seneste rapporter fra udenlandske medier er Sydkoreas opladningsbase til elbiler steget betydeligt i de senere år og har nu oversteget 240.000.
Udenlandske medier rapporterede søndag lokal tid, med henvisning til data fra det sydkoreanske ministerium for jord, infrastruktur og transport og det sydkoreanske miljøministerium, at Sydkoreas opladningsstation for elbiler har oversteget 240.000.
Udenlandske medier nævnte dog også i rapporten, at 240.000 kun er den opladningsstable til elbiler, der er blevet registreret hos de relevante agenturer, og i betragtning af den uregistrerede del kan den faktiske opladningsstable i Sydkorea være mere.
Ifølge de offentliggjorte data er Sydkoreas opladningsstation til elbiler steget betydeligt i de seneste to år. I 2015 var der kun 330 ladepunkter, og i 2021 var der mere end 100.000.
Sydkoreanske data viser, at ud af de 240.695 ladestationer til elbiler, der er installeret i Sydkorea, er 10,6% hurtigladestationer.
Fra et fordelingssynspunkt har Gyeonggi-provinsen omkring Seoul flest af de mere end 240.000 ladebunker i Sydkorea med 60.873, hvilket tegner sig for mere end en fjerdedel; Seoul har 42.619; og den sydøstlige havneby Busan har 13.370.
Med hensyn til andelen af elbiler har Seoul og Gyeonggi-provinsen i gennemsnit 0,66 og 0,67 ladestationer pr. elbil, mens Sejong City har den højeste andel med 0,85.
Ud fra dette synspunkt er markedet for ladepæle til elbiler i Sydkorea meget bredt, og der er stadig meget plads til udvikling og konstruktion.
Opslagstidspunkt: 20. juni 2023
