31. oktober 2023
Med den stigende betydning af miljøspørgsmål og omformningen af den globale bilindustri har lande verden over indført foranstaltninger til at styrke den politiske støtte til nye energikøretøjer. Europa, som det næststørste marked for nye energikøretøjer efter Kina, oplever hurtig vækst. Især markedet for ladestationer vokser hurtigt med et enormt efterspørgselsgab. På den ene side er markedsefterspørgslen foran det nordamerikanske marked, og på den anden side er markedsmætningen lavere end Kinas, hvilket giver flere muligheder.
1. Øget udbredelse af elbiler og politisk støtte stimulerer hurtig ekspansion af det europæiske marked for ladestandere
I 2022 vil penetrationsraterne for nye energikøretøjer i Kina, Europa og USA nå henholdsvis 30 %, 23 % og 8 %. Modenheden på markedet for nye energikøretøjer i Europa er kun overgået af Kina og betydeligt foran det amerikanske marked. I april 2023 vedtog Den Europæiske Union den "europæiske aftale fra 2035 om nul-emissionssalg af biler og varevogne" og blev dermed den første region, der opnåede fuldstændig elektrificering af biler. Denne udviklingsplan er mere aggressiv end Kinas og USA's.
Europæiske regeringer har også indført forskellige stimulerende politikker for opførelse af ladestandere. På den ene side afsætter regeringerne direkte midler til opførelse af ladestandere og yder visse økonomiske tilskud til virksomheder, der installerer ladestandere. På den anden side kræver de også social involvering i opførelsen af ladestandere, såsom at påbyde, at et vist beløb på parkeringspladser skal bruges til opførelse af ladestandere.
Europæiske regeringer er stærkt beslutsomme på at fremme ny energi. Der er en stærk og presserende efterspørgsel efter opførelse af ladestandere i Europa. Kombineret med den høje stabilitet i det europæiske eldistributionsnetværk kan det understøtte en storstilet opførelse af ladestandere på kort tid. Med flere faktorer, der overlapper hinanden, forventes det europæiske marked for ladestandere at vokse hurtigt med en vækstrate på op til 65 % i de kommende år.
2. Væsentlige forskelle i markedsstørrelse og politikker for ladestationer i forskellige lande.
Der er betydelige forskelle på markederne for nye energikøretøjer mellem landene, og disse forskelle påvirker også markedet for ladestandere, hvilket resulterer i forskellige udviklingsstadier i opførelsen af ladeinfrastruktur i forskellige lande. Holland har i øjeblikket mere end 100.000 ladestandere, hvilket er den første i Europa, tæt fulgt af Tyskland og Frankrig med over 80.000 ladestandere hver. På den anden side er forholdet mellem ladestandere og køretøjer 5:1 i Holland, hvilket indikerer en relativ mætning af markedsefterspørgslen, mens Tyskland og Storbritannien har et forhold på over 20:1, hvilket indikerer, at ladeefterspørgslen ikke er blevet godt nok opfyldt. Derfor er der en stærk, stiv efterspørgsel efter opførelse af nye ladestandere i fremtiden.
Opslagstidspunkt: 1. november 2023
