Mae bil sy'n clirio'r ffordd i Wisconsin ddechrau adeiladu rhwydwaith o orsafoedd gwefru cerbydau trydan ar hyd priffyrdd rhyngdaleithiol a thaleithiol wedi'i anfon at y Llywodraethwr Tony Evers.
Cymeradwyodd Senedd y dalaith ddydd Mawrth fesur a fyddai'n diwygio cyfraith y dalaith i ganiatáu i weithredwyr gorsafoedd gwefru werthu trydan mewn manwerthu. O dan y gyfraith bresennol, mae gwerthiannau o'r fath wedi'u cyfyngu i gyfleustodau rheoleiddiedig.
Byddai angen newid y gyfraith i ganiatáu i Adran Drafnidiaeth y dalaith ddarparu $78.6 miliwn mewn cymorth ariannol ffederal i gwmnïau preifat sy'n berchen ar ac yn gweithredu gorsafoedd gwefru cyflym.
Derbyniodd y dalaith gyllid drwy'r Rhaglen Seilwaith Cerbydau Trydan Cenedlaethol, ond nid oedd yr Adran Drafnidiaeth yn gallu gwario'r arian oherwydd bod cyfraith y dalaith yn gwahardd gwerthu trydan yn uniongyrchol i gwmnïau nad ydynt yn gyfleustodau, fel sy'n ofynnol gan raglen NEVI.
Mae'r rhaglen yn ei gwneud yn ofynnol i weithredwyr gorsafoedd gwefru cerbydau trydan sy'n cymryd rhan werthu trydan ar sail cilowat awr neu gapasiti a ddanfonir er mwyn sicrhau tryloywder prisiau.
O dan y gyfraith bresennol, dim ond yn seiliedig ar ba mor hir y mae'n ei gymryd i wefru cerbyd y gall gweithredwyr gorsafoedd gwefru yn Wisconsin godi tâl ar gwsmeriaid, gan greu ansicrwydd ynghylch costau gwefru ac amseroedd gwefru.
Darllen mwy: O ffermydd solar i gerbydau trydan: Bydd 2024 yn flwyddyn brysur i drawsnewid Wisconsin i ynni glân.
Mae'r rhaglen yn caniatáu i daleithiau ddefnyddio'r cronfeydd hyn i dalu hyd at 80% o gost gosod gorsafoedd gwefru cyflym preifat sy'n gydnaws â phob gwneuthuriad o gerbydau.
Bwriad y cronfeydd yw annog cwmnïau i osod gorsafoedd gwefru ar adeg pan fo mabwysiadu cerbydau trydan yn cyflymu, er mai dim ond cyfran fach o'r holl gerbydau y maent yn eu cyfrif.
Erbyn diwedd 2022, y flwyddyn ddiweddaraf y mae data ar lefel y dalaith ar gael ar ei chyfer, roedd cerbydau trydan yn cyfrif am tua 2.8% o holl gofrestriadau cerbydau teithwyr yn Wisconsin. Mae hynny'n llai na 16,000 o geir.
Ers 2021, mae cynllunwyr trafnidiaeth y dalaith wedi bod yn gweithio ar Gynllun Cerbydau Trydan Wisconsin, rhaglen y dalaith a grëwyd fel rhan o gyfraith seilwaith dwybleidiol ffederal.
Cynllun yr Adran Materion Tramor yw gweithio gyda siopau cyfleustra, manwerthwyr a busnesau eraill i adeiladu tua 60 o orsafoedd gwefru cyflym a fydd wedi'u lleoli tua 50 milltir oddi wrth ei gilydd ar hyd priffyrdd a ddynodwyd yn goridorau tanwydd amgen.
Mae'r rhain yn cynnwys priffyrdd rhyngdaleithiol, yn ogystal â saith Priffordd yr Unol Daleithiau a rhannau o Lwybr Talaith 29.
Rhaid i bob gorsaf wefru gael o leiaf bedwar porthladd gwefru cyflym, a rhaid i orsaf wefru AFC fod ar gael 24 awr y dydd, 7 diwrnod yr wythnos.
Disgwylir i'r Llywodraethwr Tony Evers lofnodi'r mesur, sy'n adlewyrchu cynnig a dynnwyd gan ddeddfwyr o'i gynnig cyllideb 2023-2025. Fodd bynnag, nid yw'n glir eto pryd y bydd y gorsafoedd gwefru cyntaf yn cael eu hadeiladu.
Ddechrau mis Ionawr, dechreuodd y Weinyddiaeth Drafnidiaeth gasglu cynigion gan berchnogion busnesau a oedd yn dymuno gosod gorsafoedd gwefru.
Dywedodd llefarydd ar ran yr Adran Drafnidiaeth y mis diwethaf fod rhaid cyflwyno cynigion erbyn 1 Ebrill, ac ar ôl hynny bydd yr adran yn eu hadolygu ac yn dechrau “nodi derbynwyr grantiau ar unwaith.”
Nod rhaglen NEVI yw adeiladu 500,000 o wefrwyr cerbydau trydan ar hyd priffyrdd ac mewn cymunedau ledled y wlad. Ystyrir seilwaith fel buddsoddiad cynnar hanfodol yn nhrawsnewidiad y wlad i ffwrdd o beiriannau hylosgi mewnol.
Mae diffyg rhwydwaith gwefru dibynadwy y gall gyrwyr ddibynnu arno sy'n gyflym, yn hygyrch ac yn ddibynadwy wedi'i nodi fel rhwystr mawr i fabwysiadu cerbydau trydan yn Wisconsin ac ar draws y wlad.
“Bydd rhwydwaith gwefru ledled y dalaith yn helpu mwy o yrwyr i newid i gerbydau trydan, gan leihau llygredd aer ac allyriadau nwyon tŷ gwydr wrth greu mwy o gyfleoedd i fusnesau lleol,” meddai Chelsea Chandler, cyfarwyddwr Prosiect Hinsawdd, Ynni ac Aer Glân Wisconsin. “Llawer o swyddi a chyfleoedd.”
Amser postio: Gorff-30-2024
