Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae cwmnïau cerbydau ynni newydd Tsieineaidd wedi cyflymu eu hehangu i farchnadoedd tramor ar hyd gwledydd a rhanbarthau'r "Gwregys a'r Ffordd", gan ennill mwy a mwy o gwsmeriaid lleol a chefnogwyr ifanc.

Yn Ynys Java, mae SAIC-GM-Wuling wedi sefydlu'r ffatri geir fwyaf a ariennir gan Tsieina yn Indonesia mewn dim ond dwy flynedd. Mae'r cerbydau trydan Wuling a gynhyrchir yma wedi cyrraedd miloedd o gartrefi yn Indonesia ac wedi dod yn gerbyd ynni newydd poblogaidd ymhlith pobl ifanc leol, gyda chyfran amlwg o'r farchnad. Ym Mangkok, mae Great Wall Motors yn cynhyrchu'r cerbyd ynni newydd hybrid Haval yn lleol, sydd wedi dod yn gar newydd chwaethus y mae cyplau'n ei brofi ac yn ei drafod yn ystod y "Loy Krathong", gan ragori ar Honda i ddod y model sy'n gwerthu orau yn ei segment. Yn Singapore, dangosodd data gwerthiant ceir newydd mis Ebrill fod BYD wedi ennill teitl y cerbyd trydan pur sy'n gwerthu orau y mis hwnnw, gan arwain y farchnad cerbydau ynni newydd trydan pur yn Singapore.
"Mae allforio cerbydau ynni newydd wedi dod yn un o'r 'tri nodwedd newydd' ym masnach dramor Tsieina. Mae cynhyrchion Wuling wedi dal i fyny ac wedi rhagori mewn llawer o farchnadoedd, gan gynnwys Indonesia. Gyda chadwyn diwydiant cerbydau ynni newydd gyflawn a chadwyn gyflenwi sefydlog, gall brandiau annibynnol Tsieineaidd sy'n mynd yn fyd-eang fanteisio'n llawn ar fanteision cymharol diwydiant ynni newydd Tsieina," meddai Yao Zuoping, Ysgrifennydd Pwyllgor y Blaid a Dirprwy Reolwr Cyffredinol SAIC-GM-Wuling.


Yn ôl cyfweliadau a gynhaliwyd gan y Shanghai Securities News, yn ddiweddar, mae brandiau cerbydau ynni newydd o dan sawl cwmni rhestredig cyfranddaliadau A wedi dod yn gyntaf o ran gwerthiant mewn gwledydd De-ddwyrain Asia fel Indonesia, Gwlad Thai, a Singapore, gan greu ton o frwdfrydedd yn lleol. Ar hyd llwybr y Ffordd Sidan forwrol, nid yn unig y mae gweithgynhyrchwyr cerbydau ynni newydd Tsieineaidd yn manteisio ar farchnadoedd newydd, ond hefyd yn gwasanaethu fel microcosm o globaleiddio brand Tsieina. Ar ben hynny, maent yn allforio capasiti cadwyn ddiwydiannol o ansawdd uchel, gan ysgogi economïau a chyflogaeth lleol, gan fod o fudd i bobl y gwledydd sy'n eu cynnal. Gyda datblygiad cerbydau ynni newydd, bydd gorsafoedd gwefru hefyd yn gweld marchnad ehangach.
Amser postio: 20 Mehefin 2023