Yn ddiweddar, cyhoeddodd llywodraeth Hwngari gynnydd o 30 biliwn forint ar sail y rhaglen cymhorthdal cerbydau trydan 60 biliwn forint, i hyrwyddo poblogrwydd cerbydau trydan yn Hwngari trwy ddarparu cymorthdaliadau prynu ceir a benthyciadau disgownt i gefnogi mentrau i brynu cerbydau trydan.
Cyhoeddodd llywodraeth Hwngari gyfanswm o 90 biliwn forint (tua 237 miliwn ewro) o gynllun cymorth cerbydau trydan, mae ei brif gynnwys yn cynnwys, yn gyntaf, o fis Chwefror 2024 ymlaen, lansio 40 biliwn forint o gymorthdaliadau gwladol yn swyddogol i gefnogi mentrau i brynu cerbydau trydan, gall mentrau domestig Hwngari ddewis prynu gwahanol fathau o gerbydau trydan yn annibynnol. Ar yr un pryd, mae cymorthdaliadau'n cael eu dosbarthu yn ôl nifer y gweithwyr a chynhwysedd batri cerbydau trydan. Y swm cymhorthdal lleiaf ar gyfer pob cwmni yw 2.8 miliwn forint a'r uchafswm yw 64 miliwn forint. Yr ail yw darparu 20 biliwn forint o gymorth benthyciadau llog disgownt i gwmnïau sy'n darparu gwasanaethau cerbydau fel prydlesu a rhannu ceir trydan. Yn y ddwy flynedd a hanner nesaf, bydd yn buddsoddi 30 biliwn forint yn y gwaith o adeiladu 260 o orsafoedd gwefru capasiti uchel ar y rhwydwaith ffyrdd cenedlaethol, gan gynnwys 92 o orsafoedd gwefru Tesla newydd.
Yn ddiweddar, cyhoeddodd llywodraeth Hwngari gynnydd o 30 biliwn forint ar sail y rhaglen cymhorthdal cerbydau trydan 60 biliwn forint, i hyrwyddo poblogrwydd cerbydau trydan yn Hwngari trwy ddarparu cymorthdaliadau prynu ceir a benthyciadau disgownt i gefnogi mentrau i brynu cerbydau trydan.
Cyhoeddodd llywodraeth Hwngari gyfanswm o 90 biliwn forint (tua 237 miliwn ewro) o gynllun cymorth cerbydau trydan, mae ei brif gynnwys yn cynnwys, yn gyntaf, o fis Chwefror 2024 ymlaen, lansio 40 biliwn forint o gymorthdaliadau gwladol yn swyddogol i gefnogi mentrau i brynu cerbydau trydan, gall mentrau domestig Hwngari ddewis prynu gwahanol fathau o gerbydau trydan yn annibynnol. Ar yr un pryd, mae cymorthdaliadau'n cael eu dosbarthu yn ôl nifer y gweithwyr a chynhwysedd batri cerbydau trydan. Y swm cymhorthdal lleiaf ar gyfer pob cwmni yw 2.8 miliwn forint a'r uchafswm yw 64 miliwn forint. Yr ail yw darparu 20 biliwn forint o gymorth benthyciadau llog disgownt i gwmnïau sy'n darparu gwasanaethau cerbydau fel prydlesu a rhannu ceir trydan. Yn y ddwy flynedd a hanner nesaf, bydd yn buddsoddi 30 biliwn forint yn y gwaith o adeiladu 260 o orsafoedd gwefru capasiti uchel ar y rhwydwaith ffyrdd cenedlaethol, gan gynnwys 92 o orsafoedd gwefru Tesla newydd.
Nid yn unig y mae gweithgynhyrchwyr cerbydau trydan yn canmol lansio'r rhaglen hon, bydd hynny'n hyrwyddo twf cynhyrchu cerbydau trydan yn fawr, ar yr un pryd, bydd mentrau unigol, cwmnïau tacsi, cwmnïau rhannu ceir, ac ati, hefyd yn elwa o gymorthdaliadau i brynu cerbydau trydan am brisiau gostyngol, gan helpu i leihau costau gweithredu'r cwmni.
Mae rhai dadansoddwyr yn credu, yn ogystal â chwarae rhan bwysig yn y frwydr yn erbyn newid hinsawdd ac annibyniaeth ynni, y bydd cynllun llywodraeth Hwngari i roi cymhorthdal i gerbydau trydan yn cael dau effaith bellgyrhaeddol ar economi Hwngari. Un yw cysylltu ochrau cynhyrchu a defnyddio'r diwydiant cerbydau trydan. Nod Hwngari yw dod yn gynhyrchydd batris pŵer cerbydau trydan mwyaf yn Ewrop, gyda phump o 10 cynhyrchydd batris pŵer gorau'r byd eisoes wedi'u lleoli yn Hwngari. Mae cyfran Hwngari o gerbydau trydan yn y farchnad ceir newydd wedi codi i fwy na 6%, ond mae bwlch mawr o hyd o gyfran y cerbydau trydan yng Ngorllewin Ewrop sy'n fwy na 12%, mae llawer o le i ddatblygu, ac mae mecanwaith wedi'i ffurfio bellach o'r ochr gynhyrchu a'r ochr defnyddwyr i gydweithio i hyrwyddo datblygiad cyffredinol y diwydiant cerbydau trydan.
Y llall yw bod rhwydwaith y gorsafoedd gwefru yn cael ei "rhwydweithio'n genedlaethol". Mae rhwydwaith cenedlaethol o orsafoedd gwefru yn hanfodol i hyrwyddo datblygiad y diwydiant cerbydau trydan. Ar ddiwedd 2022, roedd 2,147 o orsafoedd gwefru yn Hwngari, cynnydd o 14% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Ar yr un pryd, gwerth y rhaglen cymhorthdal cerbydau trydan yw y gall helpu mwy o adrannau i gymryd rhan ym maes cerbydau trydan. Er enghraifft, bydd cyfleusterau gwefru cyfleus hefyd yn atyniad enfawr ar gyfer teithiau ffordd Ewropeaidd, a fydd yn cael effaith gadarnhaol ar ddiwydiant twristiaeth Hwngari.
Gall Hwngari weithredu ystod lawn o gymorthdaliadau ar gyfer cerbydau trydan, y prif reswm yw ym mis Rhagfyr 2023, cytunodd yr Undeb Ewropeaidd o'r diwedd i ryddhau rhewi rhannol o gronfeydd UE Hwngari, bydd y cam cyntaf o tua 10.2 biliwn ewro yn cael ei roi i Hwngari o fis Ionawr 2024 i 2025.
Yn ail, mae adferiad economaidd Hwngari wedi cyflawni canlyniadau rhyfeddol, gan leddfu anawsterau'r gyllideb genedlaethol a hybu hyder buddsoddi. Tyfodd CMC Hwngari 0.9% chwarter ar chwarter yn nhrydydd chwarter 2023, gan guro disgwyliadau a nodi diwedd dirwasgiad technegol blwyddyn o hyd. Yn y cyfamser, roedd cyfradd chwyddiant Hwngari ym mis Tachwedd 2023 yn 7.9%, yr isaf ers mis Mai 2022. Mae cyfradd chwyddiant Hwngari wedi gostwng i 9.9% ym mis Hydref 2023, gan gyrraedd targed y llywodraeth o reoli chwyddiant i ddigidau sengl erbyn diwedd y flwyddyn. Parhaodd banc canolog Hwngari i dorri ei gyfradd llog meincnod, gan ei gostwng 75 pwynt sylfaen i 10.75%.
Yn drydydd, mae Hwngari wedi gwneud ymdrechion clir i ddatblygu diwydiannau sy'n gysylltiedig â cherbydau trydan. Ar hyn o bryd, mae'r diwydiant modurol yn cyfrif am 20% o allforion Hwngari ac 8% o'i allbwn economaidd, ac mae llywodraeth Hwngari yn credu y bydd diwydiannau sy'n gysylltiedig â cherbydau trydan yn asgwrn cefn yr economi fyd-eang yn y dyfodol. Bydd dyfodol economi Hwngari yn cael ei ddominyddu gan ynni gwyrdd, a rhaid trawsnewid y diwydiant modurol traddodiadol i gerbydau trydan. Bydd diwydiant ceir Hwngari yn symud yn gyfan gwbl i bŵer batri. Felly, o 2016 ymlaen, dechreuodd Hwngari lunio'r cynllun datblygu ar gyfer cerbydau trydan, ac mae Weinyddiaeth Ynni Hwngari yn 2023 i ddatblygu polisi newydd i annog y defnydd o ynni gwyrdd bellach dan ymgynghoriad, gan annog yn glir y defnydd o gerbydau trydan pur, gan nodi ei fod yn offeryn pendant ar gyfer y diwydiant trafnidiaeth werdd, tra'n cynnig canslo'r drwydded plât trwydded werdd ar gyfer cerbydau trydan hybrid plygio-i-mewn.
Mae Hwngari wedi cyflwyno cymorthdaliadau ar gyfer prynu cerbydau trydan personol o 2021 i 2022, gyda chyfanswm cymhorthdal o 3 biliwn forint, tra bod prynu cerbydau trydan hefyd yn mwynhau eithriadau treth incwm personol a ffioedd parcio am ddim mewn meysydd parcio cyhoeddus a chymhellion eraill, gan wneud cerbydau trydan yn boblogaidd yn Hwngari. Cynyddodd gwerthiant cerbydau trydan 57% yn 2022, a dangosodd data Mehefin 2023 fod nifer y cerbydau plât rhif gwyrdd yn Hwngari, gan gynnwys cerbydau hybrid plygio-i-mewn, wedi rhagori ar 74,000, ac roedd 41,000 ohonynt yn gerbydau trydan pur.
Mae bysiau trydan hefyd yn dod i mewn i faes trafnidiaeth gyhoeddus yn Hwngari, ac mae llywodraeth Hwngari yn bwriadu disodli 50% o fysiau tanwydd traddodiadol â bysiau carbon isel mewn dinasoedd mawr Hwngari yn y dyfodol. Ym mis Hydref 2023, lansiodd Hwngari y weithdrefn gaffael gyhoeddus gyntaf ar gyfer gweithredu gwasanaethau cyhoeddus ar gyfer bysiau trydan, ac o 2025 ymlaen, bydd gan fflyd bysiau'r brifddinas Budapest 50 o fysiau modern, sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd, sy'n gwbl drydanol, a bydd yn rhaid i ddarparwyr gwasanaethau hefyd fod yn gyfrifol am ddylunio a gweithredu'r seilwaith gwefru. Ar hyn o bryd, mae gan ddinas Budapest bron i 300 o fysiau hen y mae angen eu disodli, ac mae'n well ganddi brynu cerbydau allyriadau sero yn y sector trafnidiaeth gyhoeddus, ac mae wedi nodi adnewyddu bysiau trydan fel nod hirdymor.
Er mwyn lleihau cost codi tâl, mae llywodraeth Hwngari wedi lansio polisi i gefnogi gosod systemau ynni solar mewn cartrefi o fis Ionawr 2024, gan helpu cartrefi i gynhyrchu, storio a defnyddio ynni gwyrdd. Gweithredodd llywodraeth Hwngari hefyd bolisi cymhorthdal o 62 biliwn forint i annog mentrau i adeiladu eu cyfleusterau storio ynni gwyrdd eu hunain. Gall cwmnïau dderbyn cymorth ariannol gan y wladwriaeth cyn belled â'u bod yn defnyddio cyfleusterau storio ynni ac yn sicrhau y gallant weithredu am o leiaf 10 mlynedd. Mae'r cyfleusterau storio ynni hyn i fod i gael eu cwblhau erbyn mis Mai 2026, a byddant yn cynyddu graddfa storio ynni hunan-adeiladu fwy nag 20 gwaith o'i gymharu â'r lefel bresennol yn Hwngari.
Amser postio: Ion-08-2024
