Un prugettu di lege chì apre a strada à u Wisconsin per cumincià à custruisce una rete di stazioni di ricarica per veiculi elettrici longu l'autostrade interstatali è statali hè statu mandatu à u guvernatore Tony Evers.
U Senatu di u statu hà appruvatu marti un prugettu di lege chì mudificaria a lege statale per permette à l'operatori di stazioni di ricarica di vende elettricità à u dettagliu. Sicondu a lege attuale, tali vendite sò limitate à i servizii publichi regulati.
A lege averebbe bisognu di esse mudificata per permette à u Dipartimentu di i Trasporti di u statu di furnisce 78,6 milioni di dollari in assistenza finanziaria federale à e cumpagnie private chì pussedenu è gestiscenu stazioni di ricarica à alta velocità.
U statu hà ricevutu finanziamenti per mezu di u Prugramma Naziunale di Infrastrutture per Veiculi Elettrici, ma u Dipartimentu di i Trasporti ùn hè statu capace di spende i fondi perchè a lege statale pruibisce a vendita diretta di elettricità à e cumpagnie chì ùn sò micca di utilità, cum'è previstu da u prugramma NEVI.
U prugramma richiede à l'operatori di stazioni di ricarica di veiculi elettrici participanti di vende elettricità in base à un kilowattora o à a capacità furnita per assicurà a trasparenza di i prezzi.
Sicondu a lege attuale, l'operatori di stazioni di ricarica in Wisconsin ponu fà pagà i clienti solu in basa à u tempu chì ci vole à ricaricà un veiculu, ciò chì crea incertezza nantu à i costi di ricarica è i tempi di ricarica.
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U prugramma permette à i stati d'utilizà sti fondi per copre finu à l'80% di u costu di l'installazione di stazioni di ricarica private à alta velocità chì sò cumpatibili cù tutte e marche di veiculi.
I fondi sò destinati à incuragisce l'imprese à installà stazioni di ricarica in un mumentu in u quale l'adopzione di veiculi elettrici hè in accelerazione, ancu s'elli custituiscenu solu una piccula parte di tutti i veiculi.
À a fine di u 2022, l'ultimu annu per u quale sò dispunibili dati à livellu statale, i veiculi elettrichi rapprisentavanu circa u 2,8% di tutte l'immatriculazioni di veiculi di passageri in Wisconsin. Hè menu di 16 000 vitture.
Dapoi u 2021, i pianificatori di trasportu statali anu travagliatu nantu à u Pianu di Veiculi Elettrici di u Wisconsin, un prugramma statale creatu cum'è parte di a lege federale bipartisana nantu à l'infrastrutture.
U pianu di u DOT hè di travaglià cù i magazini di cunvenienza, i dettaglianti è altre imprese per custruisce circa 60 stazioni di ricarica à alta velocità chì saranu situate à circa 50 chilometri di distanza longu l'autostrade designate cum'è corridori di carburante alternativu.
Quessi includenu autostrade interstatali, è ancu sette autostrade americane è porzioni di a Strada Statale 29.
Ogni stazione di carica deve avè almenu quattru porti di carica à alta velocità, è a stazione di carica AFC deve esse dispunibile 24 ore à ghjornu, 7 ghjorni à settimana.
U guvernatore Tony Evers duveria firmà u prugettu di lege, chì riflette una pruposta chì i legislatori anu cacciatu da a so pruposta di bilanciu 2023-2025. Tuttavia, ùn hè ancu chjaru quandu seranu custruite e prime stazioni di ricarica.
À principiu di ghjennaghju, u Ministeru di i Trasporti hà cuminciatu à raccoglie pruposte da i pruprietarii di l'imprese chì desideranu installà stazioni di ricarica.
Un portavoce di u Dipartimentu di i Trasporti hà dettu u mese scorsu chì e pruposte devenu esse presentate prima di u 1u aprile, dopu à quale u dipartimentu l'esaminerà è cumincerà à "identificà prontamente i beneficiari di e borse di studiu".
U prugramma NEVI hà per scopu di custruisce 500 000 caricatori per veiculi elettrici longu l'autostrade è in e cumunità in tuttu u paese. L'infrastrutture sò viste cum'è un investimentu iniziale criticu in a transizione di u paese da i motori à combustione interna.
A mancanza di una rete di ricarica affidabile nantu à a quale i cunduttori ponu cuntà chì sia rapida, accessibile è affidabile hè stata citata cum'è un ostaculu maiò à l'adopzione di veiculi elettrici in Wisconsin è in tuttu u paese.
«Una rete di ricarica à livellu statale aiuterà più cunduttori à passà à i veiculi elettrichi, riducendu l'inquinamentu atmosfericu è l'emissioni di gas serra mentre crea più opportunità per l'imprese lucali», hà dettu Chelsea Chandler, direttrice di u Clean Climate, Energy and Air Project di Wisconsin. «Parechji impieghi è opportunità».
Data di publicazione: 30 di lugliu di u 2024
