Usa ka balaodnon nga naghawan sa dalan para sa Wisconsin sa pagsugod sa pagtukod og network sa mga charging station sa mga electric vehicle ubay sa mga interstate ug state highway gipadala na ngadto kang Gob. Tony Evers.
Giaprobahan sa Senado sa estado niadtong Martes ang usa ka balaodnon nga mag-amendar sa balaod sa estado aron tugotan ang mga operator sa estasyon sa pag-charge nga makabaligya og kuryente sa retail. Ubos sa kasamtangang balaod, ang maong mga pagbaligya limitado lamang sa mga regulated utilities.
Kinahanglan nga usbon ang balaod aron tugotan ang Department of Transportation sa estado nga makahatag og $78.6 milyon nga pederal nga tabang pinansyal ngadto sa mga pribadong kompanya nga nanag-iya ug nagpadagan sa mga high-speed charging station.
Nakadawat og pondo ang estado pinaagi sa National Electric Vehicle Infrastructure Program, apan ang Department of Transportation wala makagasto sa pundo tungod kay gidili sa balaod sa estado ang direktang pagbaligya sa kuryente ngadto sa mga non-utilities, sama sa gikinahanglan sa programa sa NEVI.
Ang programa nagkinahanglan sa mga miapil nga operator sa electric vehicle charging station sa pagbaligya og kuryente base sa kilowatt-hour o delivered capacity aron masiguro ang transparency sa presyo.
Ubos sa kasamtangang balaod, ang mga operator sa charging station sa Wisconsin maningil lang sa mga kustomer base sa gidugayon sa pag-charge sa sakyanan, nga makamugna og kawalay kasiguruhan bahin sa gasto sa pag-charge ug oras sa pag-charge.
Basaha ang dugang pa: Gikan sa mga solar farm ngadto sa mga electric vehicle: Ang 2024 mahimong usa ka busy nga tuig alang sa transisyon sa Wisconsin ngadto sa limpyo nga enerhiya.
Ang programa nagtugot sa mga estado sa paggamit niini nga mga pondo aron matabonan ang hangtod sa 80% sa gasto sa pag-instalar sa mga pribadong high-speed charging station nga compatible sa tanang klase sa mga sakyanan.
Ang pundo gituyo aron pagdasig sa mga kompanya sa pag-instalar og mga charging station sa panahon nga nag-uswag ang paggamit sa mga electric vehicle, bisan kung gamay ra nga bahin sa tanang mga sakyanan ang ilang gigamit.
Sa katapusan sa 2022, ang pinakabag-o nga tuig diin anaa ang datos sa lebel sa estado, ang mga de-kuryenteng sakyanan mikabat sa mga 2.8% sa tanang rehistrasyon sa mga sakyanang pampasahero sa Wisconsin. Kana wala pay 16,000 ka mga sakyanan.
Sukad sa 2021, ang mga tigplano sa transportasyon sa estado nagtrabaho na sa Wisconsin Electric Vehicle Plan, usa ka programa sa estado nga gihimo isip kabahin sa balaod sa imprastraktura sa federal bipartisan.
Plano sa DOT nga makigtambayayong sa mga convenience store, retailer, ug uban pang mga negosyo aron pagtukod og mga 60 ka high-speed charging station nga mahimutang mga 50 milya ang gilay-on ubay sa mga haywey nga gitudlo isip alternatibong mga koridor sa gasolina.
Apil niini ang mga interstate highway, ingon man ang pito ka US Highway ug mga bahin sa State Route 29.
Ang matag charging station kinahanglan adunay labing menos upat ka high-speed charging port, ug ang AFC charging station kinahanglan nga magamit 24 oras sa usa ka adlaw, 7 ka adlaw sa usa ka semana.
Gilauman nga pirmahan ni Gob. Tony Evers ang balaodnon, nga susama sa sugyot nga gitangtang sa mga magbabalaod gikan sa iyang 2023-2025 nga badyet. Bisan pa, dili pa klaro kung kanus-a tukuron ang unang mga charging station.
Sa sayong bahin sa Enero, ang Ministry of Transport nagsugod sa pagpangolekta og mga proposal gikan sa mga tag-iya sa negosyo nga gusto magbutang og mga charging station.
Usa ka tigpamaba sa Department of Transportation miingon sa miaging bulan nga ang mga proposal kinahanglan isumite sa dili pa ang Abril 1, pagkahuman niini ang departamento morepaso niini ug magsugod sa "dali nga pag-ila sa mga makadawat og grant."
Ang programa sa NEVI nagtumong sa pagtukod og 500,000 ka mga charger sa electric vehicle sa daplin sa mga haywey ug sa mga komunidad sa tibuok nasud. Ang imprastraktura giisip nga usa ka kritikal nga sayo nga puhunan sa transisyon sa nasud gikan sa internal combustion engines.
Ang kakulang sa usa ka kasaligan nga charging network nga masaligan sa mga drayber nga paspas, accessible, ug kasaligan gihisgutan nga usa ka dakong babag sa pagsagop sa mga electric vehicle sa Wisconsin ug sa tibuok nasud.
“Ang usa ka charging network sa tibuok estado makatabang sa daghang mga drayber nga mobalhin ngadto sa mga de-kuryenteng sakyanan, nga makapakunhod sa polusyon sa hangin ug mga greenhouse gas emissions samtang makamugna og daghang mga oportunidad alang sa mga lokal nga negosyo,” miingon si Chelsea Chandler, direktor sa Clean Climate, Energy and Air Project sa Wisconsin. “Daghang mga trabaho ug oportunidad.”
Oras sa pag-post: Hulyo-30-2024
