Sumala sa pinakabag-ong datos nga gipagawas sa Ministry of Transport and Communications sa Myanmar, sukad sa pagwagtang sa mga taripa sa pag-import sa mga de-kuryenteng sakyanan niadtong Enero 2023, ang merkado sa mga de-kuryenteng sakyanan sa Myanmar nagpadayon sa pag-uswag, ug ang mga import sa mga de-kuryenteng sakyanan sa nasud niadtong 2023 kay 2000, diin 90% niini mga de-kuryenteng sakyanan nga brand sa China; Gikan sa Enero 2023 hangtod Enero 2024, mga 1,900 ka mga de-kuryenteng sakyanan ang narehistro sa Myanmar, usa ka pagtaas nga 6.5 ka pilo matag tuig.
Sa bag-ohay nga mga tuig, ang gobyerno sa Myanmar aktibong nagpasiugda sa mga de-kuryenteng sakyanan pinaagi sa paghatag og mga konsesyon sa taripa, pagpaayo sa pagtukod og imprastraktura, pagpalig-on sa promosyon sa brand ug uban pang mga lakang sa palisiya. Niadtong Nobyembre 2022, ang Ministry of Commerce sa Myanmar nagpagawas sa pilot program nga "Relevant Regulations to Encourage the import of electric Vehicles and the Sale of Automobiles", nga naglatid nga gikan sa Enero 1, 2023 hangtod sa katapusan sa 2023, ang tanang de-kuryenteng sakyanan, de-kuryenteng motorsiklo, ug de-kuryenteng tricycle hatagan og hingpit nga duty-free nga mga konsesyon. Ang gobyerno sa Myanmar nagtakda usab og mga target alang sa bahin sa mga rehistrasyon sa de-kuryenteng sakyanan, nga nagtumong nga moabot sa 14% sa 2025, 32% sa 2030 ug 67% sa 2040.
Ang datos nagpakita nga sa katapusan sa 2023, ang gobyerno sa Myanmar nakaaprobar na og mga 40 ka charging station, hapit 200 ka proyekto sa pagtukod og charging pile, ug nakakompleto na og kapin sa 150 ka charging pile construction, kasagaran nahimutang sa Naypyidaw, Yangon, Mandalay ug uban pang dagkong mga siyudad ug daplin sa Yangon-Mandalay highway. Sumala sa pinakabag-o nga mga kinahanglanon sa gobyerno sa Myanmar, sugod Pebrero 1, 2024, ang tanang imported nga brand sa electric vehicle gikinahanglan nga magbukas og mga showroom sa Myanmar aron mapalambo ang brand effect ug madasig ang mga tawo sa pagpalit og mga electric vehicle. Sa pagkakaron, lakip na ang BYD, GAC, Changan, Wuling ug uban pang mga brand sa awto sa China ang nagtukod og mga brand showroom sa Myanmar.
Nasabtan nga gikan sa Enero 2023 hangtod Enero 2024, ang BYD nakabaligya og mga 500 ka mga de-kuryenteng sakyanan sa Myanmar, nga adunay brand penetration rate nga 22%. Ang ahente sa Nezha Automobile Myanmar nga si Austin, CEO sa kompanya sa GSE, miingon nga sa 2023 ang mga bag-ong enerhiya nga sakyanan sa Nezha Automobile sa Myanmar nag-order og sobra sa 700, ug nakahatud na og sobra sa 200.
Ang mga institusyong pinansyal sa China sa Myanmar aktibo usab nga nagtabang sa mga de-kuryenteng sakyanan nga may tatak nga China nga makasulod sa lokal nga merkado. Ang Yangon Branch sa Industrial and Commercial Bank of China nagpadali sa pagbaligya sa mga de-kuryenteng sakyanan nga may tatak nga China sa Myanmar pinaagi sa settlement, clearing, foreign exchange trading, ug uban pa. Sa pagkakaron, ang tinuig nga sukod sa negosyo mga 50 milyon yuan, ug padayon nga nagkalapad.
Si Ouyang Daobing, economic and commercial counselor sa Embahada sa Tsina sa Myanmar, misulti sa mga tigbalita nga ang kasamtangang per capita car ownership rate sa Myanmar ubos, ug uban sa suporta sa palisiya, ang merkado sa electric vehicle adunay potensyal alang sa pag-uswag. Samtang aktibo nga mosulod sa merkado sa Myanmar, ang mga kompanya sa electric vehicle sa Tsina kinahanglan nga mohimo og target nga panukiduki ug pag-uswag sumala sa mga panginahanglanon sa lokal nga konsumidor ug aktuwal nga mga kondisyon, ug ipadayon ang maayong imahe sa brand sa electric vehicle sa Tsina.
Oras sa pag-post: Mar-12-2024
