Septiyembre 6, 2023
Sumala sa datos nga gipagawas sa China National Railway Group Co., Ltd., sa unang katunga sa 2023, ang halin sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa China miabot sa 3.747 milyon; ang sektor sa riles nagdala og kapin sa 475,000 ka mga sakyanan, nga nagdugang sa "gahum sa puthaw" sa paspas nga pag-uswag sa industriya sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya.
Tungod sa nagkadako nga panginahanglan alang sa pag-eksport ug transportasyon sa mga bag-ong sakyanan nga naggamit ug enerhiya, gigamit pag-ayo sa departamento sa riles ang kapasidad sa transportasyon sa China-Europe Railway Express, ang tren sa Western Land-Sea New Corridor, ug ang mga tren sa kargamento nga cross-border sa China-Laos Railway aron ipadayon ang internasyonal nga pamatigayon alang sa mga kompanya sa awto sa China ug ang "Made in China". Nagbukas kini og serye sa episyente ug kombenyente nga internasyonal nga mga agianan sa logistik.
Sumala sa estadistika sa Korgos Customs, gikan sa Enero hangtod Hunyo 2023, 18,000 ka bag-ong mga sakyanan nga naggamit ug enerhiya ang i-eksport pinaagi sa Xinjiang Korgos Port, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas nga 3.9 ka pilo.
Sa bag-ohay nga mga tuig, ubos sa presyur sa mga emisyon sa carbon ug sa epekto sa krisis sa enerhiya, ang suporta sa palisiya alang sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya sa lainlaing mga nasud nagpadayon sa pagpalig-on. Nagsalig sa mga bentaha sa kadena sa industriya, ang mga eksport sa bag-ong sakyanan sa enerhiya sa China nagpakita og kusog nga pagtubo. Bisan pa, ang kapasidad ug katulin sa tradisyonal nga pagpadala dili na makatubag sa kasamtangang panginahanglan sa eksport alang sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya. Ilabi na human giwagtang sa China-Europe Railway Express ang mga pagdili sa transportasyon sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya kaniadtong Oktubre 2022, daghang mga kompanya sa awto ang nagpunting sa ilang atensyon sa transportasyon sa riles. Sa pagkakaron, ang mga awto nga gihimo sa lokal nga Great Wall, Chery, Changan, Yutong ug uban pang mga tatak gi-eksport gikan sa Khorgos Railway Port ngadto sa Russia, Kazakhstan, Uzbekistan ug uban pang mga nasud subay sa "Belt and Road".
Si Lv Wangsheng, Deputy Chief sa Third Section sa Xinjiang Horgos Customs Supervision Section, miingon nga kon itandi sa transportasyon sa dagat, ang palibot sa transportasyon sa China-Europe Railway Express lig-on, ang ruta lig-on, dili dali nga makadaot ug madaot ang mga bag-ong sakyanan sa enerhiya, ug adunay daghang mga pagbalhin ug paghunong. Ang pagpili sa mga kompanya sa awto Ang dugang nga kadato dili lamang magpalambo sa kauswagan sa industriya sa paggama sa bag-ong sakyanan sa enerhiya sa akong nasud, apan makatabang usab sa pagpasikat ug pag-promote sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya sa mga merkado ubay sa "Belt and Road", aron mas daghang mga produkto sa nasud ang moadto sa kalibutan. Sa pagkakaron, ang mga tren sa awto nga gi-eksport pinaagi sa Khorgos Port kasagaran gikan sa Chongqing, Sichuan, Guangdong ug uban pang mga lugar.
Aron masiguro ang paspas nga pag-eksport sa mga awto nga gihimo sa sulod sa nasud sa gawas sa nasud, ang Korgos Customs, usa ka subsidiary sa Urumqi Customs, dinamikong nakasabot sa mga panginahanglanon sa order sa pag-eksport sa mga negosyo, nagpahigayon og mga serbisyo sa point-to-point docking, naggiya sa mga negosyo sa pag-standardize sa mga deklarasyon ug nag-arrange sa mga dedikado nga personahe alang sa pagrepaso, nagpahapsay sa tibuok kadena sa mga proseso sa negosyo, ug nagpatuman sa pag-dock sa mga pag-abot sa kargamento. Sumala sa sitwasyon, ang mga produkto ipagawas sa pag-abot, ang oras alang sa customs clearance sa mga produkto mub-an pag-ayo, ug ang gasto sa customs clearance alang sa mga negosyo mub-an. Sa samang higayon, aktibo niini nga gipasiugda ang palisiya sa pag-eksport sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya, nag-awhag sa mga kompanya sa langyaw nga pamatigayon ug mga operator sa tren nga susihon ang internasyonal nga merkado pinaagi sa pagsalig sa mga bentaha sa mga tren sa China-Europe, ug gitabangan ang mga awto sa China nga moadto sa tibuok kalibutan.
“Ang mga departamento sa Customs, riles, ug uban pang departamento nakahatag ug dakong suporta sa transportasyon sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya, nga usa ka dakong benepisyo sa industriya sa bag-ong sakyanan sa enerhiya.” Si Li Ruikang, manedyer sa Shitie Special Cargo (Beijing) International Logistics Co., Ltd., kinsa nagrepresentar sa batch sa mga sakyanan, miingon: “Sa bag-ohay nga mga tuig, ang proporsyon sa mga awto sa China nga gi-eksport sa Europa anam-anam nga nagkadaghan, ug ang China-Europe Railway Express naghatag kanamo ug bag-ong paagi sa pag-eksport sa mga awto. 25% sa mga gi-eksport nga awto nga girepresentahan sa among kompanya gi-eksport pinaagi sa transportasyon sa riles, ug ang Horgos Port mao ang among Usa sa mga nag-unang agianan para sa kompanya aron molihok isip ahente para sa pag-eksport sa mga awto.”
“Gipahaom namo ang plano sa transportasyon para sa pag-eksport sa mga komersyal nga sakyanan, gipalig-on ang koordinasyon sa mga aspeto sa pagkarga sa kargamento, organisasyon sa pagpadala, ug uban pa, padayon nga gipauswag ang lebel sa pagkarga ug kahusayan, giablihan ang mga berdeng agianan para sa paspas nga customs clearance sa mga sakyanan, ug hingpit nga natubag ang mga panginahanglan sa transportasyon sa riles sa mga komersyal nga sakyanan. Ang pag-eksport sa mga awto nga gihimo sa sulod sa nasud kombenyente ug episyente, nga naghatag og suporta sa kapasidad ug epektibo nga nagserbisyo sa pag-uswag sa industriya sa awto sa sulod sa nasud.” miingon si Wang Qiuling, assistant engineer sa departamento sa pagdumala sa operasyon sa Xinjiang Horgos Station.
Sa pagkakaron, ang pag-eksport sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya nahimong usa ka maayong balita sa pag-eksport sa mga sakyanan nga gihimo sa sulod sa nasud. Ang mga bentaha sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya sa mga termino sa ekonomiya ug pagpanalipod sa kalikopan dugang nga nagsuporta sa "pag-ugat" sa mga tatak sa China sa gawas sa nasud ug nakatabang sa pag-init sa mga pag-eksport sa awto sa China. Ang Xinjiang Horgos Customs naminaw pag-ayo sa mga panginahanglan sa mga negosyo, gipasikat ang kahibalo sa balaod nga may kalabotan sa customs sa mga negosyo, gipalig-on ang koordinasyon ug koneksyon sa Horgos Railway Port Station, ug padayon nga gipauswag ang pagka-tukma sa oras sa customs clearance, nga nagmugna og mas luwas, mas hapsay ug mas kombenyente nga palibot alang sa pag-eksport sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya. Ang palibot sa customs clearance sa pantalan makatabang sa mga domestic nga bag-ong sakyanan sa enerhiya nga mopaspas ngadto sa mga merkado sa gawas sa nasud.
Sa laktod nga pagkasulti, uban sa padayon nga pag-eksport sa mga de-koryenteng sakyanan, ang panginahanglan alang sa mga charging pile magpadayon sa pagsaka.
Oras sa pag-post: Sep-06-2023
