Segons informes de mitjans de comunicació estrangers, amb l'augment de les vendes de vehicles elèctrics, la demanda de piles de càrrega també està augmentant, els fabricants d'automòbils i els proveïdors de serveis de càrrega també construeixen constantment estacions de càrrega, despleguen més piles de càrrega i les piles de càrrega també estan augmentant en països que desenvolupen vigorosament els vehicles elèctrics.
Segons els darrers informes de mitjans estrangers, la pila de càrrega de vehicles elèctrics de Corea del Sud ha augmentat significativament en els darrers anys i ja ha superat els 240.000.
Mitjans de comunicació estrangers van informar diumenge, hora local, citant dades del Ministeri de Terres, Infraestructures i Transports de Corea del Sud i del Ministeri de Medi Ambient de Corea del Sud, que la pila de càrrega de vehicles elèctrics de Corea del Sud ha superat els 240.000.
No obstant això, els mitjans de comunicació estrangers també esmenten a l'informe que 240.000 és només la pila de càrrega de vehicles elèctrics que s'ha registrat a les agències pertinents, tenint en compte la part no registrada, la pila de càrrega real a Corea del Sud podria ser més gran.
Segons les dades publicades, la pila de càrrega de vehicles elèctrics de Corea del Sud ha augmentat significativament en els darrers dos anys. El 2015, només hi havia 330 punts de càrrega, i el 2021, n'hi havia més de 100.000.
Les dades sud-coreanes mostren que de les 240.695 estacions de càrrega de vehicles elèctrics instal·lades a Corea del Sud, el 10,6% són estacions de càrrega ràpida.
Des del punt de vista de la distribució, d'entre les més de 240.000 piles de càrrega que hi ha a Corea del Sud, la província de Gyeonggi, al voltant de Seül, és la que en té més, amb 60.873, que representen més d'una quarta part; Seül en té 42.619; i la ciutat portuària de Busan, al sud-est, en té 13.370.
Pel que fa a la ràtio de vehicles elèctrics, Seül i la província de Gyeonggi tenen de mitjana 0,66 i 0,67 estacions de càrrega per vehicle elèctric, mentre que la ciutat de Sejong té la ràtio més alta amb 0,85.
Des d'aquest punt de vista, el mercat de piles de càrrega de vehicles elèctrics a Corea del Sud és molt ampli i encara hi ha molt marge per al desenvolupament i la construcció.
Data de publicació: 20 de juny de 2023
