En els darrers anys, les empreses xineses de vehicles de nova energia han accelerat la seva expansió als mercats estrangers al llarg dels països i regions de la "Cinturó i la Ruta", guanyant cada cop més clients locals i joves aficionats.
A l'illa de Java, SAIC-GM-Wuling ha establert la fàbrica de cotxes més gran amb finançament xinès a Indonèsia en només dos anys. Els vehicles elèctrics Wuling produïts aquí han entrat a milers de llars a Indonèsia i s'han convertit en el vehicle de nova energia preferit entre els joves locals, amb una quota de mercat dominant. A Bangkok, Great Wall Motors produeix localment el vehicle híbrid de nova energia Haval, que s'ha convertit en un cotxe nou i elegant que es pot provar i comentar durant el "Loy Krathong", superant Honda i convertint-se en el model més venut del seu segment. A Singapur, les dades de vendes de cotxes nous de l'abril van mostrar que BYD va guanyar el títol de vehicle elèctric pur més venut aquell mes, liderant el mercat de vehicles elèctrics purs de nova energia a Singapur.
"L'exportació de vehicles de nova energia s'ha convertit en una de les 'tres noves característiques' del comerç exterior de la Xina. Els productes de Wuling han recuperat terreny perdut i han superat el terreny en molts mercats, inclòs Indonèsia. Amb una cadena industrial de vehicles energètics completa i una cadena de subministrament estable, les marques independents xineses que s'expandeixen a nivell mundial poden aprofitar al màxim els avantatges comparatius de la nova indústria energètica de la Xina", va dir Yao Zuoping, secretari del Comitè del Partit i director general adjunt de SAIC-GM-Wuling.
Segons entrevistes realitzades per Shanghai Securities News, en els darrers temps, les noves marques de vehicles energètics de diverses empreses que cotitzen en borsa han ocupat el primer lloc en vendes en països del sud-est asiàtic com Indonèsia, Tailàndia i Singapur, creant una onada d'entusiasme a nivell local. Al llarg de la ruta marítima de la Seda, els fabricants xinesos de vehicles energètics no només estan aprofitant nous mercats, sinó que també serveixen com a microcosmos de la globalització de la marca de la Xina. A més, estan exportant capacitats de cadena industrial d'alta qualitat, estimulant les economies i l'ocupació locals, beneficiant la població dels països amfitrions. Amb el desenvolupament de nous vehicles energètics, les estacions de càrrega també veuran un mercat més ampli.
Data de publicació: 20 de juny de 2023
