31 d'octubre de 2023
Amb la creixent importància dels problemes mediambientals i la remodelació de la indústria automobilística mundial, els països d'arreu del món han introduït mesures per enfortir el suport polític als vehicles de nova energia. Europa, com a segon mercat més gran de vehicles de nova energia després de la Xina, està experimentant un ràpid creixement. En particular, el mercat de les estacions de càrrega està creixent ràpidament amb una enorme bretxa de demanda. D'una banda, la demanda del mercat està per davant del mercat nord-americà i, d'altra banda, la saturació del mercat és inferior a la de la Xina, presentant més oportunitats.
1. L'augment de la penetració dels vehicles elèctrics i el suport polític estimulen la ràpida expansió del mercat europeu d'estacions de càrrega
El 2022, les taxes de penetració dels vehicles de nova energia a la Xina, Europa i els Estats Units arribaran al 30%, 23% i 8% respectivament. La maduresa del mercat dels vehicles de nova energia a Europa només és superada per la Xina i significativament per sobre del mercat dels EUA. L'abril de 2023, la Unió Europea va aprovar l'"Acord europeu 2035 sobre les vendes de cotxes i furgonetes de combustible amb zero emissions", convertint-se en la primera regió a aconseguir l'electrificació completa dels automòbils. Aquest pla de desenvolupament és més agressiu que el de la Xina i els EUA.
Els governs europeus també han introduït diverses polítiques d'estímul per a la construcció d'estacions de càrrega. D'una banda, els governs assignen directament fons per a la construcció d'estacions de càrrega i proporcionen certes subvencions financeres a les empreses que instal·len estacions de càrrega. D'altra banda, també exigeixen la participació social en la construcció d'estacions de càrrega, com ara obligar a utilitzar una determinada quantitat de fons en aparcaments per a la construcció d'estacions de càrrega.
Els governs europeus tenen una forta determinació de promoure les noves energies. Hi ha una demanda forta i urgent de construcció d'estacions de càrrega a Europa. Juntament amb l'alta estabilitat de la xarxa europea de distribució d'electricitat, pot donar suport a una construcció a gran escala d'estacions de càrrega en un curt període de temps. Amb la superposició de múltiples factors, s'espera que el mercat europeu d'estacions de càrrega s'expandeixi ràpidament a una taxa de creixement de fins al 65% en els propers anys.
2. Diferències significatives en la mida del mercat i les polítiques de les estacions de càrrega en diferents països.
Hi ha diferències significatives en els mercats de vehicles de nova energia entre països, i aquestes diferències també afecten el mercat d'estacions de càrrega, donant lloc a diferents etapes de desenvolupament en la construcció d'infraestructures de càrrega en diferents països. Actualment, els Països Baixos tenen més de 100.000 punts de càrrega, ocupant el primer lloc a Europa, seguits de prop per Alemanya i França, amb més de 80.000 punts de càrrega cadascun. D'altra banda, la proporció de punts de càrrega respecte als vehicles és de 5:1 als Països Baixos, cosa que indica una saturació relativa de la demanda del mercat, mentre que Alemanya i el Regne Unit tenen una proporció de més de 20:1, cosa que indica que la demanda de càrrega no s'ha satisfet bé. Per tant, hi ha una forta demanda rígida per a la construcció de noves estacions de càrrega en el futur.
Data de publicació: 01 de novembre de 2023
