En els darrers anys, la popularitat dels vehicles elèctrics s'ha tornat cada cop més ràpida. A partir del juliol del 2020, els vehicles elèctrics van començar a anar al camp. Segons les dades de l'Associació Automobilística Xinesa, amb l'ajuda de la Política de vehicles elèctrics que van al camp, es van vendre 397.000, 1.068.000 i 2.659.800 unitats de vehicles elèctrics el 2020, 2021 i 2022, respectivament. La taxa de penetració dels vehicles elèctrics al mercat rural continua augmentant, però el lent progrés en la construcció d'estacions de càrrega s'ha convertit en un dels colls d'ampolla en la popularització dels vehicles elèctrics. Per tal de promoure la construcció d'estacions de càrrega, també cal millorar contínuament les polítiques pertinents.
Recentment, l'Administració Nacional d'Energia ha publicat les "Opinions orientadores sobre el reforç de la construcció d'infraestructures de càrrega de vehicles elèctrics". El document proposa que, el 2025, la quantitat d'estacions de càrrega de vehicles elèctrics del meu país arribarà a uns 4 milions. Al mateix temps, tots els governs locals haurien de formular un pla de construcció d'instal·lacions de càrrega més operatives d'acord amb la situació real.
A més, per tal de promoure la construcció d'estacions de càrrega, molts governs locals també han introduït polítiques pertinents. Per exemple, el govern municipal de Pequín ha publicat les "Mesures de gestió de la construcció d'instal·lacions de càrrega de vehicles elèctrics de Pequín", que estipulen clarament els estàndards de construcció, els procediments d'aprovació i les fonts de finançament de les estacions de càrrega. El govern municipal de Xangai també ha publicat les "Mesures de gestió de la construcció d'infraestructures de càrrega de vehicles elèctrics de Xangai", animant les empreses a participar en la construcció d'estacions de càrrega i proporcionant les subvencions i polítiques preferencials corresponents.
A més, amb l'avanç continu de la tecnologia, els tipus d'estacions de càrrega també s'enriqueixen constantment. A més de les estacions de càrrega de CA i CC tradicionals, també han sorgit noves tecnologies de càrrega com la càrrega sense fil i la càrrega ràpida.
En general, la construcció d'estacions de càrrega de vehicles elèctrics avança i millora constantment pel que fa a polítiques i tecnologia. La construcció d'estacions de càrrega també és un factor clau que afecta la compra de vehicles elèctrics per part dels consumidors i la seva experiència en el seu ús. Complementar les deficiències de la infraestructura de càrrega ajudarà a ampliar els escenaris d'ús i també pot convertir-se en un mercat potencial per alliberar el potencial de consum dels vehicles elèctrics.
Data de publicació: 21 de maig de 2023
