Núm. de model:

APSP-48V300A-400CE

Nom del producte

Carregador de bateria de liti APSP-48V300A-400CE amb certificació CE de 48V300A

    Carregador de vehicles elèctrics certificat per TUV APSP 48V 300A 400CE per a vehicles industrials 2
    Carregador de vehicles elèctrics certificat per TUV APSP 48V 300A 400CE per a vehicles industrials 3
Carregador de bateria de liti APSP-48V300A-400CE amb certificació CE de 48V300A Imatge destacada

VÍDEO DEL PRODUCTE

DIBUIX D'INSTRUCCIONS

APSP-48V100A-480UL
bjt

CARACTERÍSTIQUES I AVANTATGES

  • Gràcies a la tecnologia de commutació suau PFC+LLC, el carregador té un factor de potència d'entrada elevat, baixos harmònics de corrent, una petita ondulació de tensió i corrent, una alta eficiència de conversió de fins al 94% i una alta densitat de potència del mòdul.

    01
  • Admet un ampli rang de voltatge d'entrada de 320 V a 460 V, de manera que la bateria es pot carregar de manera estable fins i tot si la font d'alimentació no és estable. El voltatge de sortida pot canviar segons les propietats de la bateria.

    02
  • Amb l'ajuda de la funció de comunicació CAN, el carregador de vehicles elèctrics es pot comunicar intel·ligentment amb el BMS de la bateria de liti abans de carregar-la, de manera que la càrrega sigui segura i precisa.

    03
  • Pantalla LCD, panell tàctil, llum d'indicació LED, botons per mostrar la informació i l'estat de la càrrega, permeten diferents operacions i configuracions, cosa que és molt fàcil d'utilitzar.

    04
  • Protecció contra sobretensió, sobrecorrent, sobretemperatura, curtcircuit, pèrdua de fase d'entrada, sobretensió d'entrada, subtensió d'entrada, etc. Capaç de diagnosticar i mostrar problemes de càrrega.

    05
  • Connexió en calent i modularització, cosa que facilita el manteniment i la substitució dels components i redueix el MTTR (temps mitjà de reparació).

    06
  • Certificat CE emès pel laboratori de renom mundial TUV.

    07
Carregador de vehicles elèctrics certificat per TUV APSP 48V 300A 400CE per a vehicles industrials 1

APLICACIÓ

Càrrega ràpida, segura i intel·ligent per a maquinària elèctrica de construcció o vehicles industrials, incloent-hi carretons elevadors elèctrics, plataformes de treball aèries elèctriques, embarcacions elèctriques, excavadores elèctriques, carregadores elèctriques, etc.

  • aplicació_ico (5)
  • aplicació_ico (1)
  • aplicació_ico (3)
  • aplicació_ico (6)
  • aplicació_ico (4)
ls

ESPECIFICACIONS

Model

APSP-48V300A-400CE

Sortida de CC

Potència de sortida nominal

14,4 kW

Corrent de sortida nominal

300A

Rang de voltatge de sortida

30VDC-60VDC

Rang ajustable de corrent

5A-300A

Ona ondulada

≤1%

Precisió de voltatge estable

≤±0,5%

Eficiència

≥92%

Protecció

Curtcircuit, sobrecorrent, sobretensió, connexió inversa i sobretemperatura

Entrada de CA

Grau de tensió d'entrada nominal

Trifàsic de quatre fils de 400 V CA

Rang de voltatge d'entrada

320VAC-460VAC

Rang de corrent d'entrada

≤30A

Freqüència

50Hz~60Hz

Factor de potència

≥0,99

Distorsió de corrent

≤5%

Protecció d'entrada

Sobretensió, subtensió, sobrecorrent i pèrdua de fase

Entorn de treball

Temperatura de l'entorn de treball

-20% ~ 45 ℃, funcionant normalment;
45 ℃ ~ 65 ℃, reduint la producció;
més de 65 ℃, apagat.

Temperatura d'emmagatzematge

-40 ℃ ~75 ℃

Humitat relativa

0~95%

Altitud

Sortida a plena càrrega ≤2000m;
>2000m, utilitzeu-lo d'acord amb les disposicions de 5.11.2 a GB/T389.2-1993.

Seguretat i fiabilitat del producte

Força d'aïllament

ENTRADA-SORTIDA: 2120 V CC;

EN LA CÀPSULA: 2120 V CC;

CLOSCA EXTERIOR: 2120 V CC

Dimensions i pes

Dimensions

600x560x430mm

Pes net

64,5 kg

Classe de protecció

IP20

Altres

Connector de sortida

REMA

Dissipació de calor

Refrigeració per aire forçat

GUIA D'INSTAL·LACIÓ

01

Utilitzeu eines professionals per desempaquetar la caixa de fusta.

Instal·lació-1
02

Feu servir un tornavís per desmuntar els cargols de la part inferior de la caixa de fusta.

Instal·lació-2
03

Col·loqueu el carregador de vehicles elèctrics a terra horitzontal i canvieu l'alçada de la pota per assegurar-vos que el carregador estigui a la posició correcta.

Instal·lació-3
04

Quan el carregador de vehicles elèctrics estigui apagat, connecteu l'endoll del carregador a la presa de corrent segons el nombre de fases. Nota: aquest procés requereix la intervenció de professionals.

Instal·lació-4

Què fer i què no fer en la instal·lació

  • Col·loqueu el carregador sobre un objecte resistent a la calor. NO el poseu cap per avall. NO el feu inclinar.
  • Si us plau, deixeu prou espai perquè el carregador es refredi. Assegureu-vos que la distància entre l'entrada d'aire i la paret no sigui inferior a 300 mm, i que entre la paret i la sortida d'aire sigui superior a 1000 mm.
  • El carregador genera calor durant el funcionament. Per tant, feu que funcioni en un entorn de -20% ~ 45 ℃.
  • No han d'entrar objectes estranys com ara trossos de paper, estelles de fusta o fragments metàl·lics a l'interior del carregador, ja que això podria provocar un incendi.
  • L'endoll REMA s'ha de cobrir amb la tapa de plàstic quan el carregador NO estigui en ús.
  • El terminal de terra HA D'estar ben connectat a terra per evitar descàrregues elèctriques o incendis.
Què fer i què no fer en la instal·lació

GUIA D'OPERACIÓ

  • 01

    Assegureu-vos que els cables d'alimentació estiguin connectats de la manera correcta.

    Operació-1
  • 02

    Si us plau, connecteu bé l'endoll REMA al port de càrrega de la bateria de liti.

    Operació-2
  • 03

    Toqueu l'interruptor d'engegada/apagada per encendre el carregador.

    Operació-3
  • 04

    Premeu el botó Inici per començar a carregar.

    Operació-4
  • 05

    Un cop el vehicle estigui ben carregat, podeu prémer el botó d'aturada per aturar la càrrega.

    Operació-5
  • 06

    Desconnecteu l'endoll REMA i torneu a col·locar l'endoll REMA i el cable al ganxo.

    Operació-6
  • 07

    Toqueu l'interruptor d'engegada/apagada per apagar el carregador.

    Operació-7
  • Què fer i què no fer en funcionament

    • L'endoll REMA NO ha d'estar humit i no hi ha d'entrar cap objecte estrany a l'interior del carregador.
    • Els obstacles han d'estar a una distància mínima de 0,5 m del carregador de vehicles elèctrics, deixant prou espai per a la refrigeració.
    • Cada 30 dies naturals, netegeu l'entrada i la sortida d'aire per obtenir un millor rendiment de refrigeració.
    • NO DESMUNTEU EL CARREGADOR DE VEHICLES VEUS POLÍTIC, O PODEU REBRE UNA DESCÀRREGA ELÈCTRICA. EL CARREGADOR TAMBÉ ES PODRIA DANYAR A CAUSA DEL DESMUNTATGE I NO PODEU GAUDIR DEL SERVEI POSTVENDA.
    Què fer i què no fer en la instal·lació

    Què fer i què no fer en l'ús del connector REMA

    • Connecteu el connector REMA al port de càrrega de la bateria de la manera correcta. Assegureu-vos que la sivella estigui ben lligada al port de càrrega.
    • Feu servir l'endoll REMA amb cura i suavitat.
    • Quan no feu servir el carregador, protegiu l'endoll REMA amb la tapa de plàstic.
    • NO deixeu l'endoll REMA a terra sense pensar-hi res. Torneu-lo a posar al ganxo.
    Què fer i què no fer en la instal·lació