Alt factor de potència d'entrada, baixos harmònics de corrent, petita ondulació de tensió i corrent, alta eficiència de conversió fins al 94% i alta densitat de potència del mòdul.
Compatible amb un ampli rang de voltatge d'entrada de 384V a 528V per proporcionar una càrrega estable a la bateria.
La funció de comunicació CAN permet que el carregador de vehicles elèctrics es comuniqui amb el BMS de la bateria de liti abans de començar la càrrega, fent que la càrrega sigui més segura i que la bateria duri més.
Amb un disseny d'aspecte ergonòmic i una interfície d'usuari fàcil d'utilitzar, que inclou pantalla LCD, TP, llum d'indicació LED i botons.
Amb protecció contra sobrecàrrega, sobretensió, sobrecorrent, sobretemperatura, curtcircuit, pèrdua de fase d'entrada, sobretensió d'entrada, subtensió d'entrada, etc.
Disseny modular i connectable en calent per simplificar el manteniment dels components i reduir el MTTR (temps mitjà de reparació).
Certificat UL emès pel laboratori NB TUV.
Aplicable a diferents tipus de vehicles industrials amb bateria de liti-ió integrada, per exemple, carretons elevadors elèctrics, plataformes de treball aèries elèctriques, embarcacions elèctriques, excavadores elèctriques, carregadores elèctriques, etc.
ModelNo. | APSP-48V 100A-480UL |
Sortida de CC | |
Potència de sortida nominal | 4,8 kW |
Corrent de sortida nominal | 100A |
Rang de voltatge de sortida | 30VDC ~ 65VDC |
Rang ajustable de corrent | 5A~100A |
Ondulació | ≤1% |
Precisió de voltatge estable | ≤±0,5% |
Eficiència | ≥92% |
Protecció | Curtcircuit, sobrecorrent, sobretensió, connexió inversa i sobretemperatura |
Entrada de CA | |
Tensió d'entrada nominal | Trifàsic de quatre fils de 480 V CA |
Rang de voltatge d'entrada | 384 VCA ~ 528 VCA |
Rang de corrent d'entrada | ≤9A |
Freqüència | 50Hz~60Hz |
Factor de potència | ≥0,99 |
Distorsió de corrent | ≤5% |
Protecció d'entrada | Sobretensió, subtensió, sobrecorrent i pèrdua de fase |
Entorn de treball | |
Temperatura de treball | -20% ~ 45 ℃, funcionant normalment; 45 ℃ ~ 65 ℃, reduint la producció; més de 65 ℃, apagat. |
Temperatura d'emmagatzematge | -40 ℃ ~75 ℃ |
Humitat relativa | 0~95% |
Altitud | ≤2000m, sortida a plena càrrega; >2000 m, utilitzeu-lo d'acord amb les disposicions de 5.11.2 a GB/T389.2-1993. |
Seguretat i fiabilitat del producte | |
Força d'aïllament | ENTRADA-SORTIDA: 2200 V CC EN LA CÀRREGA: 2200 V CC CARCASA EXTERIOR: 1700 V CC |
Dimensions i pes | |
Dimensions | 600 (alçada) × 560 (amplada) × 430 (profunditat) |
Pes net | 55 kg |
Classificació de protecció contra l'entrada | IP20 |
Altres | |
SortidaEndoll | Endoll REMA |
Refrigeració | Refrigeració per aire forçat |
Assegureu-vos que els cables d'alimentació estiguin connectats a la xarxa elèctrica de manera professional.
Premeu l'interruptor per engegar el carregador.
Premeu el botó Inici.
Després que el vehicle o la bateria estiguin completament carregats, premeu el botó d'aturada per aturar la càrrega.
Desconnecteu l'endoll REMA amb la bateria i poseu l'endoll REMA i el cable al ganxo.
Premeu l'interruptor per apagar el carregador.