Prijedlog zakona kojim se otvara put Wisconsinu za početak izgradnje mreže stanica za punjenje električnih vozila duž međudržavnih i državnih autoputeva poslan je guverneru Tonyju Eversu.
Državni Senat je u utorak odobrio zakon kojim bi se izmijenio državni zakon kako bi se operaterima stanica za punjenje omogućila maloprodaja električne energije. Prema važećem zakonu, takva prodaja je ograničena na regulirana komunalna preduzeća.
Zakon bi trebalo promijeniti kako bi se državnom Ministarstvu prometa omogućilo da osigura 78,6 miliona dolara federalne financijske pomoći privatnim kompanijama koje posjeduju i upravljaju stanicama za brzo punjenje.
Država je dobila sredstva putem Nacionalnog programa infrastrukture za električna vozila, ali Ministarstvo prometa nije moglo potrošiti sredstva jer državni zakon zabranjuje direktnu prodaju električne energije nekomercijalnim preduzećima, kako to zahtijeva NEVI program.
Program zahtijeva od operatera stanica za punjenje električnih vozila koje učestvuju u programu da prodaju električnu energiju na osnovu kilovat-sata ili isporučenog kapaciteta kako bi se osigurala transparentnost cijena.
Prema važećem zakonu, operateri stanica za punjenje u Wisconsinu mogu naplaćivati korisnicima samo na osnovu vremena potrebnog za punjenje vozila, što stvara neizvjesnost oko troškova i vremena punjenja.
Pročitajte više: Od solarnih farmi do električnih vozila: 2024. će biti zauzeta godina za prelazak Wisconsina na čistu energiju.
Program omogućava državama da koriste ova sredstva za pokrivanje do 80% troškova instaliranja privatnih brzih punionica koje su kompatibilne sa svim markama vozila.
Sredstva su namijenjena podsticanju kompanija da instaliraju stanice za punjenje u vrijeme kada se ubrzava usvajanje električnih vozila, iako ona čine samo mali dio svih vozila.
Do kraja 2022. godine, posljednje godine za koju su dostupni podaci na nivou države, električna vozila činila su oko 2,8% svih registracija putničkih vozila u Wisconsinu. To je manje od 16.000 automobila.
Od 2021. godine, državni planeri transporta rade na Planu za električna vozila Wisconsina, državnom programu kreiranom kao dio saveznog dvostranačkog zakona o infrastrukturi.
Plan Ministarstva prometa (DOT) je da sarađuje s prodavnicama mješovite robe, trgovcima na malo i drugim preduzećima kako bi izgradio oko 60 brzih stanica za punjenje koje će biti udaljene oko 80 kilometara jedna od druge duž autoputeva označenih kao koridori za alternativna goriva.
To uključuje međudržavne autoputeve, kao i sedam američkih autoputeva i dijelove državne rute 29.
Svaka stanica za punjenje mora imati najmanje četiri priključka za brzo punjenje, a AFC stanica za punjenje mora biti dostupna 24 sata dnevno, 7 dana u sedmici.
Očekuje se da će guverner Tony Evers potpisati zakon, koji odražava prijedlog koji su zakonodavci uklonili iz njegovog prijedloga budžeta za 2023-2025. Međutim, još nije jasno kada će biti izgrađene prve stanice za punjenje.
Početkom januara, Ministarstvo saobraćaja je počelo prikupljati prijedloge od vlasnika preduzeća koji žele instalirati stanice za punjenje.
Glasnogovornik Ministarstva prometa prošlog mjeseca rekao je da se prijedlozi moraju podnijeti do 1. aprila, nakon čega će ih odjeljenje pregledati i početi "brzo identificirati primatelje grantova".
Program NEVI ima za cilj izgradnju 500.000 punjača za električna vozila duž autoputeva i u zajednicama širom zemlje. Infrastruktura se smatra ključnom ranom investicijom u prelasku zemlje sa motora sa unutrašnjim sagorijevanjem.
Nedostatak pouzdane mreže za punjenje na koju se vozači mogu osloniti, a koja je brza, dostupna i pouzdana, naveden je kao glavna prepreka usvajanju električnih vozila u Wisconsinu i širom zemlje.
„Mreža za punjenje širom države pomoći će većem broju vozača da pređu na električna vozila, smanjujući zagađenje zraka i emisije stakleničkih plinova, a istovremeno će stvoriti više prilika za lokalna poduzeća“, rekla je Chelsea Chandler, direktorica Projekta čiste klime, energije i zraka u Wisconsinu. „Mnogo radnih mjesta i prilika.“
Vrijeme objave: 30. juli 2024.
