সম্প্রতি, দক্ষিণ আফ্রিকার বাণিজ্য, শিল্প ও প্রতিযোগিতা বিভাগ "বৈদ্যুতিক যানবাহন সম্পর্কিত শ্বেতপত্র" প্রকাশ করেছে, যেখানে ঘোষণা করা হয়েছে যে দক্ষিণ আফ্রিকার মোটরগাড়ি শিল্প একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়ে প্রবেশ করছে। শ্বেতপত্রে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন (আইসিই) এর বিশ্বব্যাপী পর্যায়ক্রমিক বিলুপ্তি এবং দক্ষিণ আফ্রিকার মোটরগাড়ি শিল্পের জন্য এর সম্ভাব্য ঝুঁকি ব্যাখ্যা করা হয়েছে। এই চ্যালেঞ্জগুলি মোকাবেলা করার জন্য, শ্বেতপত্রে বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভি) এবং তাদের উপাদানগুলি তৈরির জন্য বিদ্যমান অবকাঠামো এবং সম্পদগুলিকে কাজে লাগানোর কৌশলগত উদ্যোগের প্রস্তাব করা হয়েছে।
শ্বেতপত্রে উল্লেখ করা হয়েছে যে বৈদ্যুতিক যানবাহন উৎপাদনের দিকে স্থানান্তর দক্ষিণ আফ্রিকার অর্থনৈতিক উন্নয়ন লক্ষ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা স্বয়ংচালিত শিল্পের দীর্ঘমেয়াদী টেকসই প্রবৃদ্ধি নিশ্চিত করে এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের রূপান্তরের সুযোগ এবং চ্যালেঞ্জগুলির রূপরেখা তুলে ধরে। এছাড়াও, বন্দর, জ্বালানি এবং রেলপথের মতো প্রস্তাবিত অবকাঠামোগত সংস্কারগুলি কেবল স্বয়ংচালিত শিল্পের রূপান্তর এবং আপগ্রেডিংয়ে সহায়তা করবে না, বরং দক্ষিণ আফ্রিকার বৃহত্তর অর্থনৈতিক উন্নয়নেও অবদান রাখবে।
শ্বেতপত্রে অবকাঠামো উন্নয়নের উপর জোর দেওয়া হয়েছে দুটি প্রধান ক্ষেত্রে। শ্বেতপত্রে বিশ্বাস করা হয় যে, মোটরগাড়ি শিল্পের সামগ্রিক উন্নয়নের দৃষ্টিকোণ থেকে, দক্ষিণ আফ্রিকায় বিনিয়োগ উৎসাহিত করার জন্য বন্দর এবং জ্বালানি সুবিধার মতো বিদ্যমান অবকাঠামোর সংস্কার অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আফ্রিকায় চার্জ পয়েন্টের প্রাপ্যতা সম্পর্কে উদ্বেগ কমাতে বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তরের সাথে সম্পর্কিত চার্জিং অবকাঠামোতে বিনিয়োগের বিষয়টিও শ্বেতপত্রে আলোচনা করা হয়েছে।
ন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোটিভ কম্পোনেন্টস অ্যান্ড অ্যালাইড ম্যানুফ্যাকচারার্স (NAACAM) এর নীতি ও নিয়ন্ত্রক বিষয়ক প্রধান বেথ ডিলট্রি বলেছেন, দক্ষিণ আফ্রিকার জিডিপি, রপ্তানি এবং কর্মসংস্থানের জন্য মোটরগাড়ি শিল্প অর্থনৈতিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ এবং এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে শ্বেতপত্রটি দক্ষিণ আফ্রিকার উন্নয়নের মুখোমুখি অনেক বাধা এবং চ্যালেঞ্জের প্রতিফলনও করে।
দক্ষিণ আফ্রিকার বাজারে চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনের উন্নয়নের উপর শ্বেতপত্রের প্রভাব সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে, লিউ ইউন উল্লেখ করেন যে দক্ষিণ আফ্রিকার বাজারে প্রবেশ করতে ইচ্ছুক চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহন নির্মাতাদের জন্য শ্বেতপত্র প্রকাশ একটি অনুকূল উন্নয়ন পরিবেশ প্রদান করে এবং নির্মাতাদের স্থানীয় বাজারের জন্য নতুন শক্তি পণ্যের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার প্রস্তুতি দ্রুততর করতে উৎসাহিত করে।
লিউ ইউন বলেন, দক্ষিণ আফ্রিকায় বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রচারণায় এখনও কিছু চ্যালেঞ্জ রয়েছে। প্রথমটি হলো ক্রয়ক্ষমতার বিষয়। যেহেতু শুল্ক হ্রাস পাওয়া যাচ্ছে না, তাই জ্বালানি যানবাহনের তুলনায় বৈদ্যুতিক যানবাহনের দাম বেশি। দ্বিতীয়টি হলো পরিসরের উদ্বেগ। যেহেতু অবকাঠামোগত সুবিধা সীমিত এবং বর্তমানে বেসরকারি কোম্পানিগুলি দ্বারা পরিচালিত, গ্রাহকরা সাধারণত অপর্যাপ্ত পরিসর নিয়ে চিন্তিত থাকেন। তৃতীয়টি হলো বিদ্যুৎ সম্পদের ক্ষেত্রে, দক্ষিণ আফ্রিকা মূলত তার প্রধান শক্তির উৎস হিসেবে জীবাশ্ম শক্তির উপর নির্ভর করে এবং সবুজ শক্তি সরবরাহকারীরা সীমিত। বর্তমানে, দক্ষিণ আফ্রিকা স্তর ৪ বা তার উপরে বিদ্যুৎ লোড হ্রাস ব্যবস্থার মুখোমুখি হচ্ছে। পুরাতন বিদ্যুৎ উৎপাদন বেস স্টেশনগুলিকে রূপান্তরের জন্য প্রচুর পরিমাণে তহবিলের প্রয়োজন হয়, কিন্তু সরকার এই বিশাল খরচ বহন করতে পারে না।
লিউ ইউন আরও বলেন যে, দক্ষিণ আফ্রিকা নতুন জ্বালানি যানবাহন তৈরিতে চীনের প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা থেকে শিক্ষা নিতে পারে, যেমন সরকার অবকাঠামো নির্মাণ, স্থানীয় বিদ্যুৎ গ্রিড ব্যবস্থা উন্নত করে একটি অনুকূল বাজার পরিবেশ তৈরি করা, কার্বন ক্রেডিট নীতির মতো উৎপাদন প্রণোদনা প্রদান, কর্পোরেট কর হ্রাস করা এবং ভোক্তাদের লক্ষ্য করে। ক্রয় কর ছাড় এবং অন্যান্য ভোগ প্রণোদনা প্রদান।
শ্বেতপত্রে বৈদ্যুতিক যানবাহন উন্নয়ন এবং অর্থনৈতিক, পরিবেশগত এবং নিয়ন্ত্রক চ্যালেঞ্জ মোকাবেলায় দক্ষিণ আফ্রিকার কৌশলগত দিকনির্দেশনা প্রস্তাব করা হয়েছে। এটি দক্ষিণ আফ্রিকার জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহনে সফলভাবে রূপান্তরের জন্য স্পষ্ট নির্দেশনা প্রদান করে এবং এটি একটি পরিষ্কার, আরও টেকসই এবং আরও প্রতিযোগিতামূলক অর্থনীতির দিকে একটি পদক্ষেপ। মোটরগাড়ি বাজারের উন্নয়নে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। চীনে এই জোড়া বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং পাইল,
পোস্টের সময়: এপ্রিল-০৪-২০২৪
