উচ্চ ইনপুট পাওয়ার ফ্যাক্টর, কম কারেন্ট হারমোনিক্স, ছোট ভোল্টেজ এবং কারেন্ট রিপল, ৯৪% পর্যন্ত উচ্চ রূপান্তর দক্ষতা এবং মডিউল পাওয়ারের উচ্চ ঘনত্ব।
স্থিতিশীল চার্জিং সহ ব্যাটারি প্রদানের জন্য প্রশস্ত ইনপুট ভোল্টেজ পরিসর 384V~528V এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
CAN যোগাযোগের বৈশিষ্ট্যটি EV চার্জারটিকে চার্জ শুরু করার আগে লিথিয়াম ব্যাটারি BMS এর সাথে যোগাযোগ করতে সক্ষম করে, যার ফলে চার্জিং নিরাপদ হয় এবং ব্যাটারির আয়ু দীর্ঘ হয়।
এরগনোমিক চেহারার নকশা এবং ব্যবহারকারী-বান্ধব UI সহ LCD ডিসপ্লে, TP, LED ইঙ্গিত আলো, বোতাম।
অতিরিক্ত চার্জ, অতিরিক্ত ভোল্টেজ, অতিরিক্ত কারেন্ট, অতিরিক্ত তাপমাত্রা, শর্ট সার্কিট, ইনপুট ফেজ লস, ইনপুট অতিরিক্ত ভোল্টেজ, ইনপুট আন্ডার ভোল্টেজ ইত্যাদির সুরক্ষা সহ।
হট-প্লাগেবল এবং মডুলারাইজড ডিজাইনের ফলে কম্পোনেন্ট রক্ষণাবেক্ষণ সহজ হয় এবং MTTR (মেরামতের গড় সময়) কম হয়।
NB ল্যাবরেটরি TUV দ্বারা জারি করা UL সার্টিফিকেট।
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বিল্ট-ইন সহ বিভিন্ন ধরণের শিল্প যানবাহনের জন্য প্রযোজ্য, উদাহরণস্বরূপ, বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট, বৈদ্যুতিক এরিয়াল ওয়ার্ক প্ল্যাটফর্ম, বৈদ্যুতিক জলযান, বৈদ্যুতিক খননকারী, বৈদ্যুতিক লোডার ইত্যাদি।
মডেলনা। | APSP-48V 100A-480UL সম্পর্কে |
ডিসি আউটপুট | |
রেটেড আউটপুট পাওয়ার | ৪.৮ কিলোওয়াট |
রেটেড আউটপুট কারেন্ট | ১০০এ |
আউটপুট ভোল্টেজ রেঞ্জ | ৩০ ভিডিসি~৬৫ ভিডিসি |
বর্তমান নিয়মিত পরিসর | ৫এ~১০০এ |
লহরী | ≤১% |
স্থিতিশীল ভোল্টেজ যথার্থতা | ≤±০.৫% |
দক্ষতা | ≥৯২% |
সুরক্ষা | শর্ট সার্কিট, ওভারকারেন্ট, ওভারভোল্টেজ, রিভার্স সংযোগ এবং ওভার-টেম্পারেচার |
এসি ইনপুট | |
রেটেড ইনপুট ভোল্টেজ | তিন-ফেজ চার-তারের 480VAC |
ইনপুট ভোল্টেজ রেঞ্জ | ৩৮৪VAC~৫২৮VAC |
ইনপুট বর্তমান পরিসর | ≤৯এ |
ফ্রিকোয়েন্সি | ৫০ হার্জ ~ ৬০ হার্জ |
পাওয়ার ফ্যাক্টর | ≥০.৯৯ |
বর্তমান বিকৃতি | ≤৫% |
ইনপুট সুরক্ষা | ওভারভোল্টেজ, আন্ডার-ভোল্টেজ, ওভারকারেন্ট এবং ফেজ লস |
কর্ম পরিবেশ | |
কাজের তাপমাত্রা | -২০%~৪৫℃, স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে; ৪৫℃~৬৫℃, আউটপুট হ্রাস; ৬৫℃ এর বেশি, বন্ধ। |
স্টোরেজ তাপমাত্রা | -৪০ ℃ ~৭৫ ℃ |
আপেক্ষিক আর্দ্রতা | ০ ~ ৯৫% |
উচ্চতা | ≤2000m, পূর্ণ লোড আউটপুট; >২০০০ মিটার, অনুগ্রহ করে এটি GB/T389.2-1993 এর 5.11.2 এর বিধান অনুসারে ব্যবহার করুন। |
পণ্যের নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা | |
অন্তরণ শক্তি | ইন-আউট: ২২০০ ভিডিসি ইন-শেল: ২২০০ ভিডিসি আউট-শেল: ১৭০০VDC |
মাত্রা এবং ওজন | |
মাত্রা | ৬০০(এইচ)×৫৬০(ওয়াট)×৪৩০(ডি) |
নিট ওজন | ৫৫ কেজি |
প্রবেশ সুরক্ষা রেটিং | আইপি২০ |
অন্যান্য | |
আউটপুটপ্লাগ | REMA প্লাগ |
শীতলকরণ | জোরপূর্বক বায়ু শীতলকরণ |
নিশ্চিত করুন যে পাওয়ার তারগুলি পেশাদার উপায়ে গ্রিডের সাথে সংযুক্ত।
চার্জারটি চালু করতে সুইচটি টিপুন।
স্টার্ট বোতাম টিপুন।
গাড়ি বা ব্যাটারি সম্পূর্ণ চার্জ হওয়ার পর, চার্জিং বন্ধ করতে স্টপ বোতাম টিপুন।
ব্যাটারি প্যাকের সাথে REMA প্লাগটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং REMA প্লাগ এবং তারটি হুকের উপর রাখুন।
চার্জারটি বন্ধ করতে সুইচটি চাপুন।