6 септември 2023 г.
Според данни, публикувани от China National Railway Group Co., Ltd., през първата половина на 2023 г. продажбите на превозни средства с нови енергийни източници в Китай достигнаха 3,747 милиона; железопътният сектор е транспортирал над 475 000 превозни средства, което добавя „желязна сила“ към бързото развитие на индустрията за превозни средства с нови енергийни източници.
Изправен пред нарастващото търсене на износ и транспорт на нови енергийни превозни средства, железопътният отдел използва добре транспортния капацитет на железопътния експрес Китай-Европа, влака по новия коридор Западна земя-море и трансграничните товарни влакове на железопътната линия Китай-Лаос, за да осъществява международна търговия за китайски автомобилни компании и да открива серия от ефективни и удобни международни логистични канали „Произведено в Китай“.
Според статистиката на митническите служби Korgos, от януари до юни 2023 г. през пристанището Korgos в Синцзян ще бъдат изнесени 18 000 нови превозни средства с енергия, което е 3,9 пъти повече на годишна база.
През последните години, под натиска на въглеродните емисии и въздействието на енергийната криза, политическата подкрепа за превозни средства с нови енергийни източници в различни страни продължи да се засилва. Разчитайки на предимствата на индустриалната верига, износът на превозни средства с нови енергийни източници от Китай отбеляза експлозивен растеж. Капацитетът и навременността на традиционния транспорт обаче вече не могат да отговорят на настоящото търсене на износ за превозни средства с нови енергийни източници. Особено след като железопътният експрес Китай-Европа премахна ограниченията за транспортиране на превозни средства с нови енергийни източници през октомври 2022 г., много автомобилни компании насочиха вниманието си към железопътния транспорт. В момента произведени в страната автомобили на Great Wall, Chery, Changan, Yutong и други марки се изнасят от железопътното пристанище Хоргос за Русия, Казахстан, Узбекистан и други страни по „Един пояс, един път“.
Лв Уангшенг, заместник-началник на трети отдел на митническия надзор на Синдзян Хоргос, заяви, че в сравнение с морския транспорт, транспортната среда на железопътния експрес Китай-Европа е стабилна, маршрутът е стабилен, не е лесно да се причинят повреди и корозия на превозните средства с нова енергия и има много премествания и спирки. По-големият избор на автомобилни компании не само ще насърчи просперитета на индустрията за производство на превозни средства с нова енергия в моята страна, но и ще помогне за популяризирането и промотирането на превозните средства с нова енергия на пазарите по „Един пояс, един път“, така че повече местни продукти да отидат в света. В момента автовлаковете, изнасяни през пристанище Хоргос, идват главно от Чунцин, Съчуан, Гуандун и други места.
За да осигури бързия износ на произведени в страната автомобили в чужбина, Korgos Customs, дъщерно дружество на Urumqi Customs, динамично разбира нуждите на предприятията от експортни поръчки, извършва услуги по докинг от точка до точка, насочва предприятията към стандартизиране на декларациите и организира специализиран персонал за преглед, изглажда цялата верига от бизнес процеси и прилага докинг на пристигащи товари. В зависимост от ситуацията, стоките ще бъдат освободени при пристигането им, времето за митническо оформяне на стоките ще бъде значително съкратено и разходите за митническо оформяне за предприятията ще бъдат намалени. В същото време, тя активно насърчава експортната политика на превозни средства с нова енергия, насърчава чуждестранните търговски компании и железопътните оператори да проучват международния пазар, като разчитат на предимствата на влаковете Китай-Европа, и помага на китайските автомобили да се позиционират на световния пазар.
„Митниците, железниците и други ведомства оказаха голяма подкрепа за транспортирането на превозни средства с нова енергия, което е голяма полза за индустрията за превозни средства с нова енергия.“ Ли Руйканг, управител на Shitie Special Cargo (Beijing) International Logistics Co., Ltd., който представлява партидата превозни средства, каза: „През последните години делът на китайските автомобили, изнасяни за Европа, постепенно се увеличава, а China-Europe Railway Express ни предостави нов начин за износ на автомобили. 25% от изнасяните автомобили, представлявани от нашата компания, се изнасят чрез железопътен транспорт, а пристанището Хоргос е един от основните ни канали, чрез които компанията действа като агент за износ на автомобили.“
„Ние адаптираме транспортния план за износ на търговски превозни средства, засилваме координацията в аспектите на товаренето на товари, организацията на изпращането и др., непрекъснато подобряваме нивото и ефективността на товарене, отваряме зелени канали за бързо митническо оформяне на превозни средства и напълно отговаряме на нуждите на железопътния транспорт на търговски превозни средства. Износът на произведени в страната автомобили е удобен и ефикасен, осигурявайки поддръжка на капацитета и ефективно обслужвайки развитието на местната автомобилна индустрия“, каза Уанг Цюлин, помощник-инженер в отдела за управление на експлоатацията на гара Синцзян Хоргос.
В момента износът на превозни средства с нови енергийни източници се превърна в ярък лъч в износа на местно произведени превозни средства. Предимствата на превозните средства с нови енергийни източници по отношение на икономиката и опазването на околната среда допълнително подкрепят „вкореняването“ на китайските марки в чужбина и помагат на китайския автомобилен износ да продължи да се разраства. Митницата на Синцзян Хоргос внимателно се вслушва в изискванията на предприятията, популяризира правните знания, свързани с митниците, сред тях, засилва координацията и връзките с железопътната пристанищна гара Хоргос и непрекъснато подобрява навременността на митническото оформяне, създавайки по-безопасна, по-плавна и по-удобна среда за износ на превозни средства с нови енергийни източници. Пристанищната митническа среда помага на местните превозни средства с нови енергийни източници да се ускорят до задграничните пазари.
Накратко, с непрекъснатия износ на електрически превозни средства, търсенето на зарядни станции ще продължи да нараства.
Време на публикуване: 06 септември 2023 г.
