Използване на технология за меко превключване PFC+LLC. Висок входен фактор на мощността, ниски токови хармоници, малки пулсации на напрежението и тока, висока ефективност на преобразуване и висока плътност на модулната мощност.
Поддържа широк диапазон на входното напрежение, за да осигури стабилно и надеждно зареждане на батерията при нестабилно захранване.
Широк диапазон на изходното напрежение. Например, при спешни случаи, 48V зарядно устройство може да зарежда 24V литиева батерия.
С функцията за CAN комуникация, той може да комуникира с BMS за литиеви батерии, за да управлява интелигентно зареждането на батерията, осигурявайки надеждно, безопасно, бързо зареждане и по-дълъг живот на батерията.
Ергономичен външен дизайн и лесен за употреба потребителски интерфейс, включително LCD дисплей, LED индикаторна светлина, бутони за показване на информация за зареждане и състояние, позволяващи различни операции, извършване на различни настройки.
Със защита от презареждане, пренапрежение, свръхток, прегряване, късо съединение, прегряване на щепсела, загуба на входна фаза, пренапрежение на входа, поднапрежение на входа, защита от теч, необичайно зареждане на литиева батерия и др. Способен е да диагностицира и показва проблеми със зареждането.
Модулизиран дизайн с възможност за горещо включване, опростяващ поддръжката и подмяната на компоненти и намаляващ MTTR (средно време за ремонт).
CE сертифициран от TUV.
Да се осигури бързо, безопасно и интелигентно зареждане на промишлени превозни средства, захранвани от литиеви батерии, включително електрически мотокари, електрически платформи за работа на открито, електрически стакери, електрически плавателни съдове, електрически багери, електрически товарачи и др.
Модел | APSP-24V80A-220CE |
DC изход | |
Номинална изходна мощност | 1,92 kW |
Номинален изходен ток | 80А |
Диапазон на изходното напрежение | 16VDC~30VDC |
Текущ регулируем диапазон | 5А~80А |
Рипълe | ≤1% |
Стабилно напрежение с прецизност | ≤±0,5% |
Ефективност | ≥92% |
Защита | Късо съединение, свръхток, пренапрежение, обратно свързване и прегряване |
Променлив вход | |
Номинално входно напрежение | Еднофазен 220VAC |
Диапазон на входното напрежение | 90VAC~265VAC |
Диапазон на входния ток | ≤12А |
Честота | 50Hz~60Hz |
Фактор на мощността | ≥0,99 |
Изкривяване на тока | ≤5% |
Защита на входа | Пренапрежение, поднапрежение, свръхток и загуба на фаза |
Работна среда | |
Температура на работната среда | -20%~45℃, работи нормално; 45℃~65℃, намаляване на мощността; над 65℃, изключване. |
Температура на съхранение | -40℃ ~75℃ |
Относителна влажност | 0~95% |
Надморска височина | ≤2000 м изход при пълно натоварване; >2000 м го използвайте в съответствие с разпоредбите на 5.11.2 в GB/T389.2-1993. |
Безопасност и надеждност на продуктите | |
Якост на изолацията | ВХОД-ИЗХОД: 2120 VDC ВЪТРЕШЕН ОБВИВ: 2120 VDC ВЪНШНА ЧАСТ: 2120 VDC |
Размери и тегло | |
Размери на контура | 400 (В) × 213 (Ш) × 278 (Д) |
Нетно тегло | 13,5 кг |
Клас на защита | IP20 |
Други | |
Изходен конектор | РЕМА |
Охлаждане | Принудително въздушно охлаждане |
Уверете се, че щепселът на зарядното устройство е добре включен в контакта.
Свържете REMA конектора с литиево-йонната батерия.
Натиснете превключвателя, за да включите зарядното устройство.
Натиснете бутона за стартиране, за да заредите.
След като автомобилът е напълно зареден, натиснете бутона „Стоп“, за да спрете зареждането.
Изключете REMA конектора от електрическото превозно средство.
Натиснете превключвателя, за да изключите зарядното устройство, и след това извадете щепсела на зарядното устройство от контакта.