Тэхналогія мяккага пераключэння PFC+LLC для дасягнення высокага каэфіцыента ўваходнай магутнасці, нізкіх гармонік току, малых пульсацый напружання і току, высокай эфектыўнасці пераўтварэння да 94% і высокай шчыльнасці магутнасці модуля.
Шырокі дыяпазон уваходнага напружання забяспечвае стабільную і надзейную зарадку.
Дзякуючы функцыі сувязі CAN, зарадная прылада для электрамабіляў можа ўзаемадзейнічаць з сістэмай кіравання літый-іённымі акумулятарамі (BMS) для бяспечнай і дакладнай зарадкі і забеспячэння больш працяглага тэрміну службы акумулятара.
Эрганамічны дызайн і зручны інтэрфейс для адлюстравання інфармацыі і стану зарадкі, што дазваляе выконваць розныя аперацыі і налады.
Здольны дыягнаставаць і адлюстроўваць праблемы з зарадкай.
Зарадная прылада для электрамабіляў мае магчымасць гарачага падключэння і модульную канструкцыю. Гэтая спецыяльная канструкцыя спрашчае абслугоўванне і скарачае сярэдні час рамонту (MTTR).
UL ад NB лабараторыі TUV.
Будаўнічая тэхніка або прамысловыя транспартныя сродкі з літыевай батарэяй, напрыклад, электрычны аўтапагрузчык, электрычная пад'ёмная платформа, электрычны водны транспарт, электрычны экскаватар, электрычны пагрузчык і г.д.
Мадэль | APSP-80V150A-480UL |
Выхад пастаяннага току | |
Намінальная выходная магутнасць | 12 кВт |
Намінальны выходны ток | 150А |
Дыяпазон выходнага напружання | 30–100 В пастаяннага току |
Дыяпазон рэгулявання току | 5А-150А |
Хваля пульсацый | ≤1% |
Стабільнае напружанне з дакладнасцю | ≤±0,5% |
Эфектыўнасць | ≥92% |
Абарона | Кароткае замыканне, перагрузка па току, перанапружанне, зваротнае падключэнне |
Уваход пераменнага току | |
Намінальнае ўваходнае напружанне Ступень | Трохфазны чатырохправадны 480 В пераменнага току |
Дыяпазон уваходнага напружання | 384~528 В пераменнага току |
Дыяпазон уваходнага току | ≤20А |
Частата | 50 Гц ~ 60 Гц |
Каэфіцыент магутнасці | ≥0,99 |
Скажэнне току | ≤5% |
Абарона ўваходу | Перанапружанне, паніжанае напружанне, перагрузка па току і страта фазы |
Працоўнае асяроддзе | |
Тэмпература працоўнага асяроддзя | -20%~45℃, працуе нармальна; |
Тэмпература захоўвання | -40℃ ~75℃ |
Адносная вільготнасць | 0~95% |
Вышыня | ≤2000 м пры поўнай нагрузцы; |
Бяспека і надзейнасць прадукцыі | |
Трываласць ізаляцыі | Уваход-выхад: 2200 В пастаяннага току Унутры корпуса: 2200 В пастаяннага току ЗНЕШНЯЯ АБАЛОНА: 1700 В пастаяннага току |
Памеры і вага | |
Памеры | 800 (В) × 560 (Ш) × 430 (Г) мм |
Вага нета | 64,5 кг |
Клас абароны | IP20 |
Іншыя | |
Выхадны раз'ём | РЭМА |
Цеплааддача | Прымусовае паветранае астуджэнне |
Падключыце кабель харчавання правільным чынам.
Устаўце штэкер REMA ў зарадны порт літыевай батарэі.
Націсніце кнопку ўключэння/выключэння, каб уключыць зарадную прыладу.
Націсніце кнопку «Пуск», пачнецца зарадка.
Пасля таго, як аўтамабіль будзе зараджаны на 100%, націсніце кнопку «Стоп», і зарадка спыніцца.
Пасля націскання кнопкі «Стоп» можна бяспечна выцягнуць штэкер REMA з зараднага порта і зноў падключыць яго да кручка.
Націсніце кнопку ўключэння/выключэння, і зарадная прылада выключыцца.