Нядаўна ў Тайландзе адбылося першае пасяджэнне Нацыянальнага камітэта па палітыцы ў галіне электрамабіляў на 2024 год, на якім былі апублікаваны новыя меры па падтрымцы развіцця электрычных камерцыйных транспартных сродкаў, такіх як электрамабілі і электрааўтобусы, каб дапамагчы Тайланду як мага хутчэй дасягнуць вугляроднай нейтральнасці. Згодна з новай ініцыятывай, урад Тайланда будзе падтрымліваць адпаведныя прадпрыемствы, звязаныя з электрамабілямі, праз меры падатковых ільгот. З даты ўступлення ў сілу палітыкі і да канца 2025 года прадпрыемствы, якія набываюць электрычныя камерцыйныя транспартныя сродкі, вырабленыя або сабраныя ў Тайландзе, могуць скарыстацца зніжэннем падаткаў у два разы ад рэальнай цаны транспартнага сродку, прычым абмежаванняў па цане транспартнага сродку няма; прадпрыемствы, якія набываюць імпартныя электрычныя камерцыйныя транспартныя сродкі, таксама могуць скарыстацца зніжэннем падаткаў у паўтара раза ад рэальнай цаны транспартнага сродку.
«Новыя меры ў асноўным накіраваны на буйныя камерцыйныя транспартныя сродкі, такія як электрамабілі і электрааўтобусы, каб заахвоціць кампаніі да дасягнення нулявога ўзроўню выкідаў». Налі Тэсацілаша, генеральны сакратар Тайскага савета па садзейнічанні інвестыцыям, заявіла, што гэта яшчэ больш умацуе стварэнне экасістэмы электрамабіляў Тайланда і ўмацуе пазіцыі Тайланда як цэнтра вытворчасці электрамабіляў у Паўднёва-Усходняй Азіі.

На пасяджэнні быў ухвалены шэраг мер па стымуляванні інвестыцый для падтрымкі будаўніцтва сістэм назапашвання энергіі для электрамабіляў, такіх як прадастаўленне субсідый кампаніям-вытворцам акумулятараў, якія адпавядаюць стандартам, з мэтай прыцягнення большай колькасці вытворцаў акумулятараў з перадавымі тэхналогіямі да інвестыцый у Тайланд. Новая ініцыятыва таксама дапаўняе і карэктуе новы этап стымулявання развіцця электрамабіляў. Напрыклад, пералік электрамабіляў, якія маюць права на субсідыі на набыццё аўтамабіляў, будзе пашыраны на легкавыя аўтамабілі з пасажыраўмяшчальнасцю не больш за 10 чалавек, а таксама субсідыі будуць прадастаўляцца адпаведным электрамабілям.
Дзеючая ў Тайландзе праграма стымулявання электрамабіляў, уведзеная ў чацвёртым квартале 2023 года, прадугледжвае субсідыю для пакупнікоў электрамабіляў у 2024-2027 гадах да 100 000 бат (каля 36 бат) на кожную куплю аўтамабіля. Каб да 2030 года доля электрамабіляў у вытворчасці аўтамабіляў у Тайландзе скласці 30%, урад Тайланда адменіць у 2024-2025 гадах пошліны на імпарт аўтамабіляў і акцызы, але пры гэтым патрабуючы ад іх вытворчасці пэўнай колькасці электрамабіляў у Тайландзе. Тайскія СМІ прагназуюць, што з 2023 па 2024 год імпарт электрамабіляў у Тайланд дасягне 175 000 адзінак, што, як чакаецца, будзе яшчэ больш стымуляваць айчынную вытворчасць электрамабіляў, і да канца 2026 года чакаецца, што Тайланд выпусціць ад 350 000 да 525 000 электрамабіляў.

У апошнія гады Тайланд працягвае ўкараняць меры па стымуляванні развіцця электрамабіляў і дасягнуў пэўных вынікаў. У 2023 годзе ў Тайландзе было зарэгістравана больш за 76 000 цалкам электрычных аўтамабіляў, што значна больш, чым 9 678 у 2022 годзе. За ўвесь 2023 год колькасць новых рэгістрацый розных тыпаў электрамабіляў у Тайландзе перавысіла 100 000, павялічыўшыся на 380%. Крыста Утамот, прэзідэнт Асацыяцыі электрамабіляў Тайланда, заявіла, што ў 2024 годзе чакаецца далейшы рост продажаў электрамабіляў у Тайландзе, прычым рэгістрацыя, верагодна, дасягне 150 000 адзінак.
У апошнія гады многія кітайскія аўтамабільныя кампаніі інвеставалі ў Тайландзе для стварэння заводаў, і кітайскія электрамабілі сталі новым выбарам для тайскіх спажыўцоў. Згодна са статыстыкай, у 2023 годзе продажы электрамабіляў кітайскіх марак склалі 80% рынку электрамабіляў Тайланда, і тры найбольш папулярныя брэнды электрамабіляў у Тайландзе з'яўляюцца кітайскімі, адпаведна, BYD, SAIC MG і Nezha. Цзян Са, прэзідэнт Тайскага інстытута аўтамабільных даследаванняў, заявіў, што ў апошнія гады кітайскія электрамабілі сталі ўсё больш папулярнымі на тайскім рынку, павялічыўшы папулярнасць электрамабіляў, а кітайскія аўтамабільныя кампаніі, якія інвеставалі ў Тайланд, таксама прынеслі падтрымку ў такія галіны, як акумулятары, што спрыяла стварэнню ланцужка электрамабільнай прамысловасці, што дапаможа Тайланду стаць вядучым рынкам электрамабіляў у АСЕАН. (Вэб-сайт Народнага форуму)
Час публікацыі: 06 сакавіка 2024 г.