Дзякуючы новым відам транспартных сродкаў на энергарэсурсах, тэмпы росту індустрыі зарадных станцый у Кітаі працягваюць паскарацца. Чакаецца, што ў бліжэйшыя некалькі гадоў развіццё індустрыі зарадных станцый зноў паскорыцца. Прычыны гэтага наступныя:
1) узровень пранікнення транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі ў Кітай будзе далей павялічвацца і можа дасягнуць 45% у 2025 годзе;
2) суадносіны колькасці транспартных сродкаў і станцый яшчэ больш зменшыцца з 2,5:1 да 2:1;
3) Еўрапейскія і амерыканскія краіны працягваюць павялічваць палітычную падтрымку транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі, і чакаецца, што еўрапейскі і амерыканскі рынкі будуць падтрымліваць высокія тэмпы росту ў будучыні;
4) суадносіны колькасці транспартных сродкаў да колькасці загружаных аўтамабіляў у еўрапейскіх і амерыканскіх краінах усё яшчэ высокае, і ёсць велізарны патэнцыял для зніжэння.
У гэтым кантэксце кітайскія кампаніі актыўна імкнуцца выйсці на еўрапейскі і амерыканскі рынкі і, як чакаецца, павялічаць сваю долю на сусветным рынку за кошт высокай эфектыўнасці выдаткаў.
Хуткі рост продажаў аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі з'яўляецца асноўнай прычынай росту колькасці зарадных станцый. У апошнія гады кітайская індустрыя аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі ўступіла ў стадыю хуткага развіцця буйных і якасных аўтамабіляў, і асноўная рухаючая сіла развіцця галіны перамясцілася з дзяржаўнай палітыкі на рыначны попыт. Тэхналогіі аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі становяцца ўсё больш і больш сталымі, і колькасць чыста электрамабіляў працягвае расці. Па стане на 2022 год аб'ём продажаў чыста электрамабіляў вырас да 5,365 мільёна, а колькасць аўтамабіляў дасягнула 13,1 мільёна. Паводле звестак Кітайскай асацыяцыі вытворцаў аўтамабіляў, чакаецца, што аб'ём продажаў аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі ў Кітаі дасягне 9 мільёнаў у 2023 годзе.
У апошнія гады будаўніцтва зарадных станцый у Кітаі імкліва развівалася. У 2022 годзе штогадовы прырост зараднай інфраструктуры склаў 2,593 мільёна адзінак, з якіх колькасць грамадскіх зарадных станцый павялічылася на 91,6% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, а колькасць прыватных зарадных станцый для аўтамабіляў — на 225,5%. Па стане на снежань 2022 года агульная колькасць зараднай інфраструктуры ў Кітаі склала 5,21 мільёна адзінак, што на 99,1% больш, чым у аналагічным перыядзе мінулага года.
У апошнія гады рынак новых энергетычных транспартных сродкаў на еўрапейскім і амерыканскім рынках захоўвае адносна высокія тэмпы росту. Паводле дадзеных Marklines, у 2021 годзе ў буйных еўрапейскіх краінах было прададзена ў агульнай складанасці 2,2097 мільёна новых энергетычных транспартных сродкаў, што на 73% больш у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года. У Злучаных Штатах было прададзена ў агульнай складанасці 666 000 новых энергетычных транспартных сродкаў, што на 100% больш у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года. У апошнія гады еўрапейскія і амерыканскія краіны пастаянна павялічваюць сваю палітычную падтрымку транспартных сродкаў на новых энергетычных сродках, і чакаецца, што еўрапейскі і амерыканскі рынкі новых энергетычных транспартных сродкаў будуць падтрымліваць высокія тэмпы росту ў будучыні. Міжнароднае энергетычнае агенцтва прагназуе, што сусветныя продажы электрамабіляў, як чакаецца, дасягнуць амаль 14 мільёнаў у 2023 годзе. Гэты выбуховы рост азначае, што доля электрамабіляў у агульным аўтамабільным рынку вырасла з прыкладна 4% у 2020 годзе да 14% у 2022 годзе і, як чакаецца, далей павялічыцца да 18% у 2023 годзе.
Тэмпы росту колькасці транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі ў Еўропе і ЗША адносна хуткія, а суадносіны колькасці грамадскіх транспартных сродкаў і зарадных станцый застаюцца высокімі. Будаўніцтва зарадных станцый у Еўропе і ЗША адстае, а суадносіны колькасці транспартных сродкаў і зарадных станцый значна вышэйшыя, чым у Кітаі. Суадносіны колькасці транспартных сродкаў і зарадных станцый у Еўропе ў 2019, 2020 і 2021 гадах складалі 8,5, 11,7 і 15,4 адпаведна, у той час як у ЗША гэты паказчык склаў 18,8, 17,6 і 17,7. Такім чынам, суадносіны колькасці транспартных сродкаў і зарадных станцый у Еўропе і ЗША маюць вялікі патэнцыял для зніжэння, што сведчыць аб тым, што ў ланцужку індустрыі зарадных станцый усё яшчэ ёсць шмат магчымасцей для развіцця.
Час публікацыі: 05 чэрвеня 2023 г.
