xəbər rəhbəri

xəbərlər

EV Şarj Sənayesində CCS1 və NACS Şarj İnterfeyslərinin İnkişafı

21 Avqust 2023

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin (EV) doldurma sənayesi son illərdə təmiz və dayanıqlı nəqliyyat həllərinə artan tələbatla sürətlə inkişaf etmişdir. EV-lərin tətbiqi artmağa davam etdikcə, standartlaşdırılmış doldurma interfeyslərinin inkişafı istehlakçılar üçün uyğunluğun və rahatlığın təmin edilməsində mühüm rol oynayır. Bu məqalədə CCS1 (Kombinə Edilmiş Doldurma Sistemi 1) və NACS (Şimali Amerika Doldurma Standartı) interfeyslərini müqayisə edərək, onların əsas fərqlərinə işıq salacaq və sənaye təsirləri barədə məlumat verəcək.

savba (1)

J1772 Combo konnektoru kimi də tanınan CCS1 şarj interfeysi Şimali Amerika və Avropada geniş yayılmış standartdır. Bu, həm AC Səviyyə 2 şarjı (48A-a qədər), həm də DC sürətli şarjı (350 kVt-a qədər) ilə uyğunluq təmin edən birləşmiş AC və DC şarj sistemidir. CCS1 konnektoru yüksək güclü şarj imkanlarına imkan verən əlavə iki DC şarj pininə malikdir. Bu çox yönlülük CCS1-i bir çox avtomobil istehsalçısı, şarj şəbəkəsi operatorları və EV sahibləri üçün üstünlük verilən seçim halına gətirir; NACS şarj interfeysi, əvvəlki Chademo konnektorundan inkişaf etmiş Şimali Amerikaya xas bir standartdır. Əsasən 200 kVt-a qədər şarj gücünü dəstəkləyən DC sürətli şarj seçimi kimi xidmət edir. NACS konnektoru CCS1 ilə müqayisədə daha böyük forma faktoruna malikdir və həm AC, həm də DC şarj pinlərini özündə birləşdirir. NACS ABŞ-da müəyyən populyarlıq qazanmağa davam etsə də, sənaye inkişaf etmiş uyğunluğu səbəbindən tədricən CCS1-in tətbiqinə doğru dəyişir.

CCS1:

savba (2)

Növü:

savba (3)

Müqayisəli Təhlil:

1. Uyğunluq: CCS1 və NACS arasındakı əhəmiyyətli fərqlərdən biri onların müxtəlif EV modelləri ilə uyğunluğundadır. CCS1 qlobal miqyasda daha geniş qəbul qazanıb və getdikcə daha çox avtomobil istehsalçısı onu öz nəqliyyat vasitələrinə inteqrasiya edir. Bunun əksinə olaraq, NACS əsasən müəyyən istehsalçılar və regionlarla məhdudlaşır və bu da onun tətbiq potensialını məhdudlaşdırır.

2. Şarj Sürəti: CCS1, NACS-in 200 kVt tutumu ilə müqayisədə 350 kVt-a qədər daha yüksək şarj sürətlərini dəstəkləyir. EV batareya tutumları artdıqca və istehlakçıların daha sürətli şarj tələbatı artdıqca, sənaye meyli daha yüksək güc səviyyələrini dəstəkləyən şarj həllərinə meyl edir və bu da CCS1-ə bu baxımdan üstünlük verir.

3. Sənayeyə Təsirlər: CCS1-in universal tətbiqi daha geniş uyğunluğu, daha yüksək şarj sürəti və şarj infrastrukturu təminatçılarının qurulmuş ekosistemi sayəsində sürət qazanır. Şarj stansiyası istehsalçıları və şəbəkə operatorları artan bazar tələblərini ödəmək üçün səylərini CCS1 dəstəkli infrastrukturun inkişafına yönəldirlər ki, bu da uzunmüddətli perspektivdə NACS interfeysinin daha az aktual olmasına səbəb ola bilər.

savba (4)

CCS1 və NACS şarj interfeysləri EV şarj sənayesində fərqli fərqlərə və təsirlərə malikdir. Hər iki standart istifadəçilərə uyğunluq və rahatlıq təqdim etsə də, CCS1-in daha geniş qəbulu, daha sürətli şarj sürəti və sənaye dəstəyi onu gələcək EV şarj infrastrukturu üçün ən çox seçilən seçim kimi təqdim edir. Texnologiya inkişaf etdikcə və istehlakçı tələbi inkişaf etdikcə, maraqlı tərəflərin EV sahibləri üçün sorunsuz və səmərəli şarj təcrübəsi təmin etmək üçün sənaye trendlərinə uyğunlaşması və strategiyalarını buna uyğunlaşdırması vacibdir.


Yayımlanma vaxtı: 21 Avqust 2023