رئيس قسم الأخبار

أخبار

تايلاند تطلق مبادرة جديدة لدعم السيارات الكهربائية

عقدت تايلاند مؤخرًا الاجتماع الأول للجنة الوطنية لسياسات المركبات الكهربائية لعام 2024، وأعلنت عن إجراءات جديدة لدعم تطوير المركبات التجارية الكهربائية، مثل الشاحنات والحافلات الكهربائية، بهدف مساعدة تايلاند على تحقيق الحياد الكربوني في أسرع وقت ممكن. وبموجب هذه المبادرة الجديدة، ستدعم الحكومة التايلاندية الشركات المؤهلة العاملة في مجال المركبات الكهربائية من خلال تخفيف الضرائب. اعتبارًا من تاريخ سريان هذه السياسة وحتى نهاية عام 2025، يمكن للشركات التي تشتري مركبات تجارية كهربائية مُصنّعة أو مُجمّعة في تايلاند الاستفادة من تخفيض ضريبي يعادل ضعف السعر الفعلي للمركبة، دون أي حد أقصى لسعرها. كما يمكن للشركات التي تشتري مركبات تجارية كهربائية مستوردة الاستفادة من تخفيض ضريبي يعادل 1.5 ضعف السعر الفعلي للمركبة.

"تستهدف الإجراءات الجديدة بشكل أساسي المركبات التجارية الكبيرة مثل الشاحنات الكهربائية والحافلات الكهربائية لتشجيع الشركات على تحقيق صافي انبعاثات صفرية." وقالت نالي تيساتيلاشا، الأمينة العامة لمجلس ترويج الاستثمار التايلاندي، إن هذا من شأنه أن يعزز بناء منظومة المركبات الكهربائية في تايلاند ويدعم مكانة تايلاند كمركز لتصنيع المركبات الكهربائية في جنوب شرق آسيا.

asd (1)

أقرّ الاجتماع سلسلة من تدابير تشجيع الاستثمار لدعم إنشاء أنظمة تخزين الطاقة للمركبات الكهربائية، كتقديم إعانات لشركات تصنيع البطاريات التي تستوفي المعايير، بهدف جذب المزيد من مصنّعي البطاريات ذوي التقنيات المتقدمة للاستثمار في تايلاند. كما تُكمّل هذه المبادرة الجديدة المرحلة الجديدة من حوافز تطوير المركبات الكهربائية وتُعدّلها. فعلى سبيل المثال، سيتم توسيع نطاق المركبات الكهربائية المؤهلة للحصول على إعانات شراء السيارات ليشمل سيارات الركاب التي لا تتجاوز سعتها 10 ركاب، كما سيتم تقديم إعانات للدراجات النارية الكهربائية المؤهلة.

ستقدم تايلاند، من خلال برنامجها الحالي لتحفيز شراء السيارات الكهربائية، والذي أُعلن عنه في الربع الأخير من عام 2023، دعمًا ماليًا يصل إلى 100,000 بات (حوالي 36 بات) لكل سيارة خلال الفترة من 2024 إلى 2027. ولتحقيق هدف وصول السيارات الكهربائية إلى 30% من إنتاج السيارات في تايلاند بحلول عام 2030، ستعفي الحكومة التايلاندية، وفقًا لهذا البرنامج، شركات صناعة السيارات الأجنبية المؤهلة من رسوم استيراد السيارات والضرائب غير المباشرة خلال الفترة من 2024 إلى 2025، مع إلزامها بإنتاج عدد محدد من السيارات الكهربائية محليًا في تايلاند. وتتوقع وسائل الإعلام التايلاندية أن تصل واردات تايلاند من السيارات الكهربائية إلى 175,000 سيارة خلال الفترة من 2023 إلى 2024، ما يُتوقع أن يُحفز إنتاج السيارات الكهربائية محليًا، وأن يصل إنتاج تايلاند من السيارات الكهربائية إلى ما بين 350,000 و525,000 سيارة بحلول نهاية عام 2026.

asd (2)

واصلت تايلاند في السنوات الأخيرة اتخاذ تدابير لتشجيع تطوير المركبات الكهربائية، وحققت نتائج ملموسة. ففي عام 2023، سُجّلت أكثر من 76 ألف مركبة كهربائية بالكامل في تايلاند، بزيادة ملحوظة عن عام 2022 الذي شهد تسجيل 9678 مركبة. وخلال عام 2023 بأكمله، تجاوز عدد المركبات الكهربائية المسجلة حديثًا في تايلاند 100 ألف مركبة، بزيادة قدرها 380%. وصرحت كريستا أوتاموت، رئيسة جمعية المركبات الكهربائية في تايلاند، بأنه من المتوقع أن ترتفع مبيعات المركبات الكهربائية في تايلاند أكثر في عام 2024، حيث يُرجّح أن تصل التسجيلات إلى 150 ألف مركبة.

في السنوات الأخيرة، استثمرت العديد من شركات السيارات الصينية في تايلاند لإنشاء مصانع، وأصبحت السيارات الكهربائية الصينية خيارًا جديدًا للمستهلكين التايلانديين. تشير الإحصاءات إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية ذات العلامات التجارية الصينية استحوذت على 80% من سوق السيارات الكهربائية في تايلاند عام 2023، وأن العلامات التجارية الثلاث الأكثر رواجًا في تايلاند هي صينية، وهي: BYD وSAIC MG وNezha. وصرح جيانغ سا، رئيس معهد أبحاث السيارات التايلاندي، بأن السيارات الكهربائية الصينية اكتسبت شعبية متزايدة في السوق التايلاندية خلال السنوات الأخيرة، مما عزز من انتشار السيارات الكهربائية بشكل عام. كما ساهمت استثمارات شركات السيارات الصينية في تايلاند في دعم الصناعات الأخرى، مثل صناعة البطاريات، مما دفع عجلة بناء سلسلة صناعة السيارات الكهربائية، الأمر الذي سيساعد تايلاند على أن تصبح السوق الرائدة للسيارات الكهربائية في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان). (موقع منتدى الشعب)


تاريخ النشر: 6 مارس 2024