بينما تمضي الولايات المتحدة قدماً في سعيها لتزويد وسائل النقل بالطاقة الكهربائية ومكافحة تغير المناخ، كشفت إدارة بايدن عن مبادرة رائدة تهدف إلى معالجة عقبة رئيسية أمام انتشار استخدام السيارات الكهربائية على نطاق واسع: القلق بشأن مدى السير.
باستثمار ضخم قدره 623 مليون دولار أمريكي في منح تنافسية، يعتزم البيت الأبيض توسيع البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في البلاد بإضافة 7500 منفذ شحن جديد، مع إعطاء الأولوية للمناطق الريفية والمناطق ذات الدخل المنخفض والمتوسط حيث تندر أجهزة شحن السيارات الكهربائية. كما سيتم تخصيص أموال لمحطات تزويد السيارات بالهيدروجين، لتلبية احتياجات الشاحنات الصغيرة والكبيرة.
يتماشى هذا المسعى الطموح مع هدف الرئيس بايدن المتمثل في الوصول إلى 500 ألف شاحن على مستوى البلاد، وهي خطوة حاسمة في الحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري من قطاع النقل، الذي يمثل حاليًا ما يقرب من 30٪ من انبعاثات الولايات المتحدة.
ومن الجدير بالذكر أن نصف التمويل سيُخصص لدعم مشاريع مجتمعية، تستهدف مواقع مثل المدارس والحدائق والمباني المكتبية، لضمان الوصول العادل إلى بنية الشحن التحتية. علاوة على ذلك، سيتم التركيز على المناطق الحضرية، حيث يمكن أن يُحقق نشر أجهزة الشحن فوائد جمة، بما في ذلك تحسين جودة الهواء والصحة العامة.
سيتم تخصيص الأموال المتبقية لإنشاء شبكات كثيفة من أجهزة الشحن على طول الطرق السريعة الأمريكية، مما يسهل السفر لمسافات طويلة لسائقي السيارات الكهربائية ويعزز الثقة في التنقل الكهربائي.
رغم أن التمويل المقدم واعد، إلا أن نجاح هذه المبادرة يتوقف على تجاوز العقبات اللوجستية، مثل الالتزام بقواعد التراخيص المحلية وتخفيف تأخيرات قطع الغيار. ومع ذلك، ومع بدء الولايات بالفعل في إنشاء مواقع شحن جديدة، فإن الزخم نحو قطاع سيارات أكثر استدامة في أمريكا لا يمكن إنكاره.
باختصار، يشير الاستثمار الجريء للإدارة إلى لحظة محورية في التحول إلى النقل الكهربائي، مما يبشر بمستقبل يصبح فيه القلق بشأن مدى السير من مخلفات الماضي، ويتسارع فيه تبني السيارات الكهربائية في جميع أنحاء البلاد.
تاريخ النشر: 13 أبريل 2024
