የታይላንድ መንግሥት በቅርቡ የኢንዱስትሪውን መስፋፋት ለማስፋት፣ የአካባቢውን የምርት እና የማኑፋክቸሪንግ አቅም ለማሳደግ እና የታይላንድን የመኪና ኢንዱስትሪ የኤሌክትሪክ ሽግግር ለማፋጠን በማሰብ ከ2024 እስከ 2027 ድረስ አዲሱን የኢነርጂ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ ልማት ለመደገፍ ተከታታይ አዳዲስ እርምጃዎችን አስታውቋል።
በአዲሱ ፖሊሲ መሠረት፣ ከ2024 እስከ 2027፣ የታይላንድ መንግሥት አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን ለሚገዙ ሸማቾች ለእያንዳንዱ ተሽከርካሪ እስከ 100,000 ባህት (በአሜሪካ ዶላር ወደ 35 ባህት አካባቢ) የሚደርስ የመኪና ግዢ ድጎማ ይሰጣል። ከ2024 እስከ 2025፣ ከ2 ሚሊዮን ባህት የማይበልጥ ዋጋ ያላቸው አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች የማስመጣት ታሪፍ በ40% ይቀንሳል፤ ከ7 ሚሊዮን ባህት የማይበልጥ ዋጋ ያላቸው አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች የፍጆታ ግብር ከ8% ወደ 2% ይቀንሳል። ቅድሚያ የሚሰጣቸው የመኪና አምራቾች በ2026 በታይላንድ ወደ ውጭ የሚልኩትን አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ቁጥር በእጥፍ እና በ2027 በአካባቢው ካሉት አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ቁጥር በሦስት እጥፍ ማምረት ይጠበቅባቸዋል።
የታይላንድ የኢንዱስትሪ ሚኒስቴር እንደገለጸው አዳዲስ እርምጃዎች መጀመራቸው ተጨማሪ የውጭ አውቶሞቢል አምራቾች በታይላንድ በአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ መስክ ላይ ኢንቨስት እንዲያደርጉ ለመሳብ ያለመ ነው። ወደፊት የታይላንድ የሀገር ውስጥ አውቶሞቢል አምራቾች በአዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ምርምር፣ ልማት እና ምርት ላይ በንቃት እንዲሳተፉ እና አዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎችን እንዲደግፉ ለማበረታታት ተዛማጅ ፖሊሲዎችን ማስተዋወቅ ይቀጥላል። እንደ የኢነርጂ ተሽከርካሪ መሙያ ጣቢያዎች ያሉ የድጋፍ ተቋማት ግንባታ።
የታይላንድ መንግሥት በቅርቡ የኢንዱስትሪውን መስፋፋት ለማስፋት፣ የአካባቢውን የምርት እና የማኑፋክቸሪንግ አቅም ለማሳደግ እና የታይላንድን የመኪና ኢንዱስትሪ የኤሌክትሪክ ሽግግር ለማፋጠን በማሰብ ከ2024 እስከ 2027 ድረስ አዲሱን የኢነርጂ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ ልማት ለመደገፍ ተከታታይ አዳዲስ እርምጃዎችን አስታውቋል።
በአዲሱ ፖሊሲ መሠረት፣ ከ2024 እስከ 2027፣ የታይላንድ መንግሥት አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን ለሚገዙ ሸማቾች ለእያንዳንዱ ተሽከርካሪ እስከ 100,000 ባህት (በአሜሪካ ዶላር ወደ 35 ባህት አካባቢ) የሚደርስ የመኪና ግዢ ድጎማ ይሰጣል። ከ2024 እስከ 2025፣ ከ2 ሚሊዮን ባህት የማይበልጥ ዋጋ ያላቸው አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች የማስመጣት ታሪፍ በ40% ይቀንሳል፤ ከ7 ሚሊዮን ባህት የማይበልጥ ዋጋ ያላቸው አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች የፍጆታ ግብር ከ8% ወደ 2% ይቀንሳል። ቅድሚያ የሚሰጣቸው የመኪና አምራቾች በ2026 በታይላንድ ወደ ውጭ የሚልኩትን አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ቁጥር በእጥፍ እና በ2027 በአካባቢው ካሉት አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ቁጥር በሦስት እጥፍ ማምረት ይጠበቅባቸዋል።
የታይላንድ የኢንዱስትሪ ሚኒስቴር እንደገለጸው አዳዲስ እርምጃዎች መጀመራቸው ተጨማሪ የውጭ አውቶሞቢል አምራቾች በታይላንድ በአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ መስክ ላይ ኢንቨስት እንዲያደርጉ ለመሳብ ያለመ ነው። ወደፊት የታይላንድ የሀገር ውስጥ አውቶሞቢል አምራቾች በአዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ምርምር፣ ልማት እና ምርት ላይ በንቃት እንዲሳተፉ እና አዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎችን እንዲደግፉ ለማበረታታት ተዛማጅ ፖሊሲዎችን ማስተዋወቅ ይቀጥላል። እንደ የኢነርጂ ተሽከርካሪ መሙያ ጣቢያዎች ያሉ የድጋፍ ተቋማት ግንባታ።
የፖስታ ሰዓት፡- ታህሳስ-06-2023
